Бумер тяжелей, а у Субарика нет блокировки дифференциала. По сути крутит ОДНО колесо у обеих машин. А при идентичном весе и резине у Субарика было бы чуть больше шансов.
Вообще-то у Субару оба межколесных дефа самоблокирующиеся, а межосевой с электронным управлением. Кроме того, разница по снаряженной массе — ничтожна: 37 кг.
Здесь какой-то трюк, иначе нечего было огород городить: Субару на снегу по-любому вытащит Бэху. А тут нас, типа, удивили: вау! монопривод уделал полный привод. Короче развод.
Лучше б *уи водилам перетянули! В чём ПРАКТИЧЕСКИЙ смысл этих "тянучек"? На дороге совсем другие условия и силы. Лучше б вошли в один и тот же поворот - у кого устойчивость лучше. Есессно, на идентичной резине.
Плюсую. Видео бред. Во-первых, нафига они мордами цеплялись? Во-вторых - вместо бэхи поставить любую другую машину сходной массы. Хоть нашу Волгу. Субарик с такой кашей под колесами ничего никуда не вытянет. Впрочем как и на асфальте. Если только сдергивать рывками с места. Физика-с.
япошки давно уже просрали всё. одно говно делают из 90х(там хоть качество и надежность была). А немчуры, на бумере фрикционы в коробке из картона делают.
Да простят меня субаровцы, но дрыгало у них не надежное, и не надо писать про 1,5 литровые овощи по 300 тыс км. К sti нужно докупать ещё одну, на запчасти.
не в обиду,но коллега, субарист кстати заядлый, перестал субару за машину считать где то с 2008го года выпуска.
з.ы. у него щас wrx 2004го с доработками за 300лс для души и форик 2006го для разъездов. Да и я стал на них заглядываться, хотя сам предпочитал всегда немцев
А в чём разница между 2004 и 2008? Мне кажется в обоих случаях она бреньчит, валит и много жрёт! Но ведь в этом весь кайф субарика. Я именно для этого её и покупал! И не нужен мне комфорт, не нужен суб и музыка. Кондей оставьте и всё)
Из плюсов могу сказать, что очень многие детали подходят от других моделей. И даже старых моделей. От подвески например. Это я считаю плюс. Когда детали качественные и недорогие. А раз душа болит продавать не надо)
38 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Здесь какой-то трюк, иначе нечего было огород городить: Субару на снегу по-любому вытащит Бэху. А тут нас, типа, удивили: вау! монопривод уделал полный привод. Короче развод.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
STUPID STUFF"
Эта фраза объяснила всё!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Да простят меня субаровцы, но дрыгало у них не надежное, и не надо писать про 1,5 литровые овощи по 300 тыс км. К sti нужно докупать ещё одну, на запчасти.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
з.ы. у него щас wrx 2004го с доработками за 300лс для души и форик 2006го для разъездов. Да и я стал на них заглядываться, хотя сам предпочитал всегда немцев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена