Сколько страдальцев по поводу дорог. Господа это машина не для дорог, а для нефтяников и газовиков, геологоразведки и лесных хозяйств. Никто не строит сотни километров дорог по тайге и болотам.
А вот машина не впечатлила, судя по крыльям она под обычную резину, а на ней она будет как корова в болоте, а если подобное одеть на колхозника или урала, так он еще и фору даст этому ямалу. Да и надежность с ремонтопригодностью под сомнением у этой сочлененки.
Биг Футы поворачивают не на сочлененке, радиус разворота будет больше, можно расширить колесную базу, в общем было бы желание. А вы обращали как трактора на сочлененке начинают ездить при небольшом люфте, этот аппарат быстро убьётся до подобного состояния.
Любопытно, вот этот узел, с гидроприводами, ему капец не настанет если оно ударится о валун нпрмр. или будет перелазить через навал из бревен и как следует о них обдерется? Жаль Шниву2 мы не увидим.
104 комментария
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Нельзя традиции нарушать...:)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А вот машина не впечатлила, судя по крыльям она под обычную резину, а на ней она будет как корова в болоте, а если подобное одеть на колхозника или урала, так он еще и фору даст этому ямалу. Да и надежность с ремонтопригодностью под сомнением у этой сочлененки.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
а если честно - не впечатлило. тем более движок с коробкой не российские
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
nah darogi
Удалить комментарий?
Удалить Отмена