Просмотрел два раза, типичный оборзевший чайник. Ездить не умеет, а всем надо было показать какой он крутяк, результат закономерный. Скользкая дорога, превышенная скорость, вероятно говно резина и неадекватная реакция на занос (слишком сильно крутанул рулем).
Видео как раз из КИА. Водитель даже ни звука не успел произнести, сразу ушел.
Вообще при таких заносах важно не машину поймать, а не уйти на встречку, а водитель пытался до последнего сберечь машину. Руль в право и газу немного
Практика показывает, что в экстремальной ситуации мозг отключается включаются инстинкты. Что там у него на подсознательном уровне записано, так он и отработает. Если был подобный опыт, если он пытался воспроизвести подобную ситуацию в безопасных условиях или просто привык к своему авто настолько, что чувствует его, тогда скорее всего отработает правильно. Но лучший способ - не доводить до такого.
Я,конечно не супер пупер ас,но мне думается что надо было газ в пол топить на всю и правее руль держать,было..о чем сейчас то говорить,человечка то нет уже
когда машину начинает заносить, в автошколах учат руль поворачивать в сторону заноса и жать газ, но что делать дальше - не говорят, так как зад машины начинает заносить в другую сторону с бОльшей амплитудой и как следствие неконтролируемый занос и вращение.
но высшим водительским мастерством считается недопущение такой ситуации, а не выход из нее, ибо профессиональный водитель думает не только за себя, но и за других участников дорожного движения.
Ну японию ты зря сюда приплел,много японцев очень даже драйверс кар,is250,gs300,mazda rx,honda cd7 и новее,s2000,toyota mr,corolla особой модификации...там много еще какие,короче, я с тобой поспорить могу еще.
78 комментариев
10 лет назад
Хорошо, что БМВ, а не другая легковушка с семьёй в салоне.
На одну бы секунду проехать БМВ попозже, и ездунец спокойно, ни кому не мешая убился бы о столб...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Вообще при таких заносах важно не машину поймать, а не уйти на встречку, а водитель пытался до последнего сберечь машину. Руль в право и газу немного
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
но высшим водительским мастерством считается недопущение такой ситуации, а не выход из нее, ибо профессиональный водитель думает не только за себя, но и за других участников дорожного движения.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена