Да тут уже целый коллектив авто-экспертов собирается:
10 автомобильных лайфхаковС тех пор как автомобили появились на дорогах, заменив лошадей, впряженных в повозки, автовладельцы всего мира придумали сотни поистине гениальных способов улучшить свою жизнь и облегчить процесс...
Как сэкономить на бензинеПо статистике российских аналитиков, примерно каждый третий россиянин имеет собственный автомобиль. Несмотря на все выгоды, которые мы получаем, владея транспортным средством, уход за ним требует...
По многим пунктам - люди умышленно готовы тратить больше бензина, чтобы получать больше комфорта и удобств.
Разгоняться быстрее - чтобы сделать маневр более безопасным.
Ехать быстрее, чтобы меньше времени потратить на дорогу. Ведь время-деньги.
Включить кондиционер в жару- приятно, за "дополнительную плату".
Если ехать в лес отдыхать - взять дополнительный груз в виде палатки или дров. Пофиг что поездка будет дороже.
Езда в дождь- вообще смешно.
Высокое давление в шинах сделает поездку жесткой. Меньше амортизации, что неприятно на российских дорогах.
Со всем согласен, кроме последнего: перекачивать, конечно-же, не надо, но рекомендованное давление держать полезно, это значительно меньший расход топлива и лучшая динамика разгона, а также курсовая устойчивость на повороте.
Без шуток. Часто в лесах рядом с городом дров нет. Либо лес лиственный -вместо дров -труха, либо все выбрано туристами. Хочешь шашлыки пожарить - приходиться дрова с собой везти (как правило из соседнего леса)
уж не знаю, что там с практическим эффектом, но теоретически такие свечи явно должны ускорить сгорание. и, возможно, значительно. надо оно или нет, не знаю..
"При резком торможении в цилиндры двигателя подается слишком много топливо" - авто 12го года, бюджетка, мкпп - при отпущенной педали газа на ходу с включенной передачей топливо в цилиндры не подается вообще, если выжать сцепление, то, как на холостом ходу - примерно 0,8л/час.
"Каждые лишние 45-50 кг веса увеличивают расход на 1-1,5 литра на каждые 100 км." - довелось пару лет поездить на грузовичке-однотоннике. По логике автора полностью загруженный он должен расходовать на 20-30л больше. По факту расход вообще не отличается. Разница в массе авто нивелируется манерой езды - с грузом едешь плавнее и медленнее.
"Старайтесь не ездить в дождь" - Ага, вышел из дома, смотрю, дождь идет. Ну что делать? Пойду пешком! А уж если снегу навалило, тем более. Да и в мороз, пока прогреется двигатель на обогащенной смеси. Вообщем, по такой логике ездить надо только тогда, когда и пешком не западло пройти - в теплые солнечные дни.
141 комментарий
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Разгоняться быстрее - чтобы сделать маневр более безопасным.
Ехать быстрее, чтобы меньше времени потратить на дорогу. Ведь время-деньги.
Включить кондиционер в жару- приятно, за "дополнительную плату".
Если ехать в лес отдыхать - взять дополнительный груз в виде палатки или дров. Пофиг что поездка будет дороже.
Езда в дождь- вообще смешно.
Высокое давление в шинах сделает поездку жесткой. Меньше амортизации, что неприятно на российских дорогах.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Ты еще на море с бассейном и запасом водички мотанись,а чё?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
зы: сопелями смотри там не захлебнись!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
"Каждые лишние 45-50 кг веса увеличивают расход на 1-1,5 литра на каждые 100 км." - довелось пару лет поездить на грузовичке-однотоннике. По логике автора полностью загруженный он должен расходовать на 20-30л больше. По факту расход вообще не отличается. Разница в массе авто нивелируется манерой езды - с грузом едешь плавнее и медленнее.
"Старайтесь не ездить в дождь" - Ага, вышел из дома, смотрю, дождь идет. Ну что делать? Пойду пешком! А уж если снегу навалило, тем более. Да и в мороз, пока прогреется двигатель на обогащенной смеси. Вообщем, по такой логике ездить надо только тогда, когда и пешком не западло пройти - в теплые солнечные дни.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена