Лишний раз подтверждает старую истину- техника любит ласку, чистоту и смазку. Всего-то делов- не заливать говна и хотя бы раз в неделю жидкости проверять
Материал статьи давно устарел и актуален только для древних двигателей с примитивными системами управления. В любом современном авто установлены электронные компоненты, позволяющие в реальном времени отслеживать режим работы мотора и своевременно предотвращать поломку.
На сегодняшний день более актуальны заложенные в конструкцию ресурсные поломки. Делается это производителями автомобилей намеренно, чтобы обеспечить достаточный спрос на запчасти и новые машины.
И вы абсолютно правы. Это актуально для Жучки или Москвича. Даже моя трахома VW 91 года с двумя датчиками детонации на плохом бензине ниже 90 просто не едет. И во второй части тоже согласен. Недавно Форд с гордостью сообщил, что его Фокус гарантированно проедет 280 тыс. км! А остальные производители гордо молчат. Надо полагать, все эти турбо 1.4л в лучшем случае пройдут 80-100 тыс и развалятся.
Отрицательно отношусь к капитальным ремонтам двигателя, особенно импортного.особенно у гаражников!!!Проще и дешевле купить б/у мотор из надежных источников , чем перебирать из не пойми каких деталей... оригинальные стоят очень дорого. Невозможно в условиях гаража сделать как завод.
Да ладно. Есть разные машины у разных производителей и есть возможность выбрать. Сегодняшний потребитель охотиться на флешки, кнопочки, свистелки - перделки, лампочки и чтобы "дуто и красиво". Ему впаривают любые инновации, чтобы замучился. Но нормальные надежные машины как выпускались, так и выпускаются.
Было дело прогорела прокладка, белый дым из трубы. Я сам не разбирался еще до сервиса так доехал. Хорошо что гидроудар не споймал. Обошлось заменой прокладки и шлифовкой блока цилиндров.
Был у знакомого случай - едет он на мопедке и тут как ХУУУЯК!!! Цилиндра нет, поршень распиидорасило и он болтается. В общем клапан выпускной не открылся. А так как китайцы делают моторы из говна - нахер все повырывало.
51 комментарий
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
На сегодняшний день более актуальны заложенные в конструкцию ресурсные поломки. Делается это производителями автомобилей намеренно, чтобы обеспечить достаточный спрос на запчасти и новые машины.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена