Именно так, жаргонизм "отвязаны" через аллюзию происходит от народного "как с цепи сорвались". А форма "отвязны" - его развитие по созвучию с "развязны".
Естественно, каждый должен был иметь при себе парашют, а получить его можно было на складе парашютов, который находился в полутора километрах от стоянки самолетов.
На этот случай был у них велочипедик, на котором местный прапор гонял за парашютами, когда в этом появлялясь необходимость. А гонял он исключительно по ВПП, потому что это было как раз по дороге, да и удобней, чем просто по траве.
И вот, в один прекрасный день, когда все было как всегда: экипаж готовится к вылету, прапор, натянув ушанку (дело было зимой), несется во весь опор по ВПП, все и случилось. Как раз в этот момент, на посадку заходил самолет, классом что-то вроде ТУ-22 Т3. Заходил в спину прапору, так что ни видеть, ни слышать прапор его не мог.
Первый пилот самолета радирует:
- Диспетчер, что тут, мол, за фигня ? Какой-то идиот несется на велосипеде прямо по полосе ?
- В диспетчерской народ падает со смеху, берет бинокли, наводит на полосу и тут все случается...
Прапор оглядывается и с жутким грохотом падает, катится кубарем вместе с велосипедом, в кобуре стреляет пистолет, пуля пробивает самолету колесо и один из шлангов гидравлической системы, пилот оценивает ситуацию и срывает катапульту, катапульта не срабатывает, самолет кое-как падает на полосу, уходит с полосы и с жутким скрипом-воем-скрежетом останавливается...
Оба пилота выскакивают из кабины и несутся к удрученно сидящему на полосе прапору, видимо, с твердым намерением закопать прапора прямо посреди полосы, и в этот момент с р а б а т ы в а е т к а т а п у л ь т а...
Катапульта красиво взлетела над аэродромом, затем спикировала за лес, упала в соседнем селе и убила корову...
То есть больше вас в это истории ничего не удивило? Скажите, а вы рен-тв и тв-3 не смотрите? А то там таких историй, да еще и с подробным объяснением полно:)
Немцы — диспетчера во Франкфурте известны своей вспыльчивостью. Они ожидают от всех не только знание номера своего гейта, но ещё и как до него доехать без посторонней помощи.
Диалог между Франкфуртом и British Airways 747 (позывной "Speed bird 206") после посадки.
Speedbird 206: "Top of the morning Frankfurt. Speed bird 206, clear of the active runway."
Ground: "Guten morgen! You will taxi to your gate!"
The big British Airways 747 pulled onto the main taxi way and slowed to a stop.
Ground: "Speed bird, do you not know where you are going?"
Speed bird 206: "Stand by a moment ground. I'm looking up our gate location now."
Ground: With some arrogant impatience, "Speed bird 206, have you never flown to Frankfurt before?!"
Speed bird 206 (cooly): "Yes, I have, in 1944... But in another type of Boeing... I didn't stop."
Я как раз тоже хотел отметить, что в оригинале никакого Аэрофлота не было. Да и не бомбили советские самолёты никогда Франкфурт-на-Майне (другой Франкфурт, который на Одере, может, и бомбили). Это сообразительный товарищ переводчик (или, скорее, перепостчик) решил заработать дополнительные лайки на волне патриотизма. Как-то это слегка глуповато и не очень приятно, если честно.
Заходит Ан-2 на посадку, пилот докладывает как положено, но в докладе одна фраза отсутствует - о выпуске шасси.
РП тут же в эфир:
- Доложите о выпуске шасси!
Пилот:
- Шасси выпущено и законтрено болтом на 48 в 1956 году!...
157 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Естественно, каждый должен был иметь при себе парашют, а получить его можно было на складе парашютов, который находился в полутора километрах от стоянки самолетов.
На этот случай был у них велочипедик, на котором местный прапор гонял за парашютами, когда в этом появлялясь необходимость. А гонял он исключительно по ВПП, потому что это было как раз по дороге, да и удобней, чем просто по траве.
И вот, в один прекрасный день, когда все было как всегда: экипаж готовится к вылету, прапор, натянув ушанку (дело было зимой), несется во весь опор по ВПП, все и случилось. Как раз в этот момент, на посадку заходил самолет, классом что-то вроде ТУ-22 Т3. Заходил в спину прапору, так что ни видеть, ни слышать прапор его не мог.
Первый пилот самолета радирует:
- Диспетчер, что тут, мол, за фигня ? Какой-то идиот несется на велосипеде прямо по полосе ?
- В диспетчерской народ падает со смеху, берет бинокли, наводит на полосу и тут все случается...
Прапор оглядывается и с жутким грохотом падает, катится кубарем вместе с велосипедом, в кобуре стреляет пистолет, пуля пробивает самолету колесо и один из шлангов гидравлической системы, пилот оценивает ситуацию и срывает катапульту, катапульта не срабатывает, самолет кое-как падает на полосу, уходит с полосы и с жутким скрипом-воем-скрежетом останавливается...
Оба пилота выскакивают из кабины и несутся к удрученно сидящему на полосе прапору, видимо, с твердым намерением закопать прапора прямо посреди полосы, и в этот момент с р а б а т ы в а е т к а т а п у л ь т а...
Катапульта красиво взлетела над аэродромом, затем спикировала за лес, упала в соседнем селе и убила корову...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Диалог между Франкфуртом и British Airways 747 (позывной "Speed bird 206") после посадки.
Speedbird 206: "Top of the morning Frankfurt. Speed bird 206, clear of the active runway."
Ground: "Guten morgen! You will taxi to your gate!"
The big British Airways 747 pulled onto the main taxi way and slowed to a stop.
Ground: "Speed bird, do you not know where you are going?"
Speed bird 206: "Stand by a moment ground. I'm looking up our gate location now."
Ground: With some arrogant impatience, "Speed bird 206, have you never flown to Frankfurt before?!"
Speed bird 206 (cooly): "Yes, I have, in 1944... But in another type of Boeing... I didn't stop."
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
РП тут же в эфир:
- Доложите о выпуске шасси!
Пилот:
- Шасси выпущено и законтрено болтом на 48 в 1956 году!...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена