когда перед тобой появляется препятсвие мозг дает команду на торможение в пол быстрее чем ты осознаешь что так делать нельзя, если конечно же у тебя нет опыта гонщика... кто то может тормозить нормально, но это большая редкость. все равно ты привыкаешь тормозить на знакомой поверхности. но мотоцикл не машина, пыльная обочина, чистая дорога, грязная дорога, разметка, люк, трамвайные пути- это всегда разное торможение. а если ты привык тормозить на мокрой дороге и тормозишь на мокрой дороге которая раньше была пыльной- очень удивишся
Может я недостаточно много ездил на мото. Но такого адского выверта руля при блокировки колеса при прямолинейном движении... Уж звеняйте.
Я бы ещё понял снос заднего колеса после резкой нагрузки на переднее и разгрузки заднего. Но что бы рулевое колесо кинуло на 90 градусов... тут дело не в тормозах, а не в других неисправностях.
12 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А покрытие ВНЕЗАПНО становится скользким?
Клювом щелкать не не надо, когда машину (мотоцикл) ведешь!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Это отсутствие ABS ему руляку выкрутило? Подтасовщики...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Я бы ещё понял снос заднего колеса после резкой нагрузки на переднее и разгрузки заднего. Но что бы рулевое колесо кинуло на 90 градусов... тут дело не в тормозах, а не в других неисправностях.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена