Не все китайские мотоциклы одинаково плохие. Конечно основная масса их продукции - полный шлак (особенно местной китайской разработки). Но есть и приятные исключения.
Например копия мотоцикла Yamaha XV250 Virago (в США V-Star) от компании Lifan подназванием Lifan LF250. Почему же этот клон так выделяется качеством от своих сородичей? Все дело в том, что Ямаха выпускала модель XV250 много лет и благодаря своей очень удачной конструкции данный мотоцикл практически без изменений продержался на японском конвейере рекордно долго. Кстати продавался он по всему миру. Но наступил момент, когда эта модель была признана устаревшей, а ее место должна была занять более прогрессивная, и что важно - экологичная. В результате Японцы продали оборудование и лицензию на данную модель своим узкоглазым соседям Китайцам. После чего на заводе Lifan, который является крупнейшим производителем авто и мототехники в поднебесной, началось производстово (на японском оборудовании) мотоцикла Lifan LF-250 - абсолютной копии Ямахи. Этот китайский мотоцикл продолжил эстафету популярности своего прообраза и так же разошелся многочисленными экземплярами по всему миру. В США он популярен до сих пор (на YouTube много видео из США).
В основе его успеха - очень эффектный внешний вид и крайне удачная (простая и долговечная) конструкция: один горизонтальный карбюратор Micuni на два V-образных цилиндра с классическим углом развала 60 градусов. Четырехтактный мотор с двумя клапанами на цилиндр. Мощные подшипники коленвала и валов пятиступенчатой КПП. Даже цепь изначально от более мощной модели с запасом по нагрузке! Ну и в конце концов, так как разрабатывали модель Японцы, то и эргономика, развесовка, комфорт и управляемость очень хороши. Динамика двигателя отменная. Звук выхлопа V-образки ласкает слух. Каждому советую неприменно прокатиться на таком аппарате если представится возможность!