После технаря в далеком 96м меня пригласили в такую шарашку как раз покрышки вываривать.
Температура, давление, энергоемкость, токсичность, ручной труд, опасность воспламенения и взрыва, постоянный контроль за давлением и показаниями приборов - это все малая доля того ужаса , который я увидал в свои юные годы....
Существуют другие технологии переработки покрышек. Замораживают далее взрывают в бункере( более мелкие фрагменты). Корд идет в металлолом, а резиновая крошка используется при производстве других материалов.
Постоянно наблюдаю свалку покрышек в канаве вдоль ж/д . Некоторые "товарищи"( по слухам) их даже закапывают ,чтобы не платить за вывоз. Ибо в общий мусор их нельзя. Мы с этим столкнулись когда освобождали бокс от хлама. Заказали контейнер . Водила запретил покрышки в мусор кидать.
На сколько я знаю это топливо нельзя использовать в двигателях внутреннего сгорания, потому как оно сильно едкое и разъедает все и все, особенно резинотехнические изделия. Это топливо можно использовать лишь в котлах теплостанций, по русски кочегарках :)
Я такую хрень видел у ростовских умельцев еще года 3 назад. Делали на ней мазут для топки, Вонь ужасна... Все вокруг засрано отходами "производства" - проволокой корда и углеродом (сажей) - горы сажи и проволоки.
немцы еще в лохматом 45 делали.Синтетическое топливо — углеводородное топливо которое отличается от обычного топлива процессом производства, то есть получаемое путем переработки исходного материала, который до переработки имеет неподходящие для потребителя характеристики.
Как правило этот термин относится к жидкому топливу полученному из твердого топлива (угля, опилок, сланцев) либо из газообразного топлива. Такие процессы, как например процесс Фишера — Тропша, использовались государствами не имеющими доступа к жидкому топливу.
Процесс Фишера — Тропша — химическая реакция, происходящая в присутствии катализатора, в которой монооксид углерода (CO) и водород H_2 преобразуются в различные жидкие углеводороды. Обычно используются катализаторы, содержащие железо и кобальт. Принципиальное значение этого процесса — производство синтетических углеводородов для использования в качестве синтетического смазочного масла или синтетического топлива, например, из угля.
16 комментариев
10 лет назад
Температура, давление, энергоемкость, токсичность, ручной труд, опасность воспламенения и взрыва, постоянный контроль за давлением и показаниями приборов - это все малая доля того ужаса , который я увидал в свои юные годы....
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Постоянно наблюдаю свалку покрышек в канаве вдоль ж/д . Некоторые "товарищи"( по слухам) их даже закапывают ,чтобы не платить за вывоз. Ибо в общий мусор их нельзя. Мы с этим столкнулись когда освобождали бокс от хлама. Заказали контейнер . Водила запретил покрышки в мусор кидать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Вонь - да ...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Не понятно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Как правило этот термин относится к жидкому топливу полученному из твердого топлива (угля, опилок, сланцев) либо из газообразного топлива. Такие процессы, как например процесс Фишера — Тропша, использовались государствами не имеющими доступа к жидкому топливу.
Процесс Фишера — Тропша — химическая реакция, происходящая в присутствии катализатора, в которой монооксид углерода (CO) и водород H_2 преобразуются в различные жидкие углеводороды. Обычно используются катализаторы, содержащие железо и кобальт. Принципиальное значение этого процесса — производство синтетических углеводородов для использования в качестве синтетического смазочного масла или синтетического топлива, например, из угля.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена