УК РФ статья 307. Наказание может быть административным в виде штрафа или уголовным в виде лишения свободы. Более суровое дается тем, кто намеренно вводит суд в заблуждение.
Вообще еще должно зависеть от тяжести преступления, может ли суд в вышеописанном случае впаять уголовную ответственность не понятно, но проверять не хочется.
Чё за бред, штраф накладывается на владельца автомобиля и ВСЁ!
А кто управлял авто суду пох, если только она не в угоне. Все остальные отмашки типа "не я", "продал по доверенности" не прокатят.
по собственному опыту судебному, поясню - если собственник авто не докажет в суде,что за рулем был не он, (а доказать он может только тем что приведет в суд другого водителя, и тот сознается в правонарушении) то отвечает собственник. Если есть другой водитель который в суде говорит что он нарушил то судья не может наказать собственника а обязан направить дело в ГИБДД для составления нового постановления. Только на это времени у ГИБДД нет, чтобы уложиться в процессуальные сроки. Уверен что то написано сработает на 100%!
точно..а еще можно добавить..что , если рабочий день у человека стоит допустим 2000 р, а написание-подача иска, заседание..и т.п....ради чего? 500 ре штрафа?
А может чёт упустил, но я всегда считал, что штраф с камеры на владельца выписывается. Камере и гайцу пофигу кто за рулём сидел. А страховки вообще может не быть. А фамилия владельца ТС есть всегда.
С какой стати размер транспортного налога должен быть привязан к мощности двигателя (как сейчас)?
Транспортный налог по сути должен компенсировать вред, который ТС наносит дорогам и окружающей среде. Вред этот, очевидно, зависит от трех простых факторов: масса ТС, его годовой пробег и экологический класс (объем вредных выбросов в атмосферу за год). Заметим, что объем двигателя тут вообще отсутствует - но опосредованно учтен в экологическом классе. Так должен выглядеть нормальный и справедливый налог. Сейчас же паркетник класса евро 5 с пробегом 15 тысяч в год платит налога больше, чем 30-тонная фура без евро сертификации и пробегом 300 тысяч, и это полный бред.
PS. Про diamond lanes мне рассказывать не надо. Вопрос - почему ВМЕСТО автобусных полос у нас не сделали то же самое: чтобы ездить можно ВСЕМ (не теряется пропускная способность дороги), но в приоритете - ОТ и машины с пассажирами?
Слушай, а чего ты до сих пор не в депутатах или в каком нибудь общественном совете... столько умных мыслей и все попусту. Я то не говорю, что ты не прав по поводу налога, я тебе предложил вариант доступный на сегодня. На размер штрафа кстати не обратил внимания? Нам бы такой, да? И вообще пост совсем не об этом. Я лишь хочу сказать, что на время пересылки документов по почте, дело приостанавливается и считать дни будут по штампам почтовым. Так что эта схема полная профанация, рассчитанная на неработающих подростков, мечтающих сломать систему.
Пост рассчитан на недалеких или жадных, 10 дней на обжалование. Представляю какие схемы всплывут если штраф раз в 10 повысят, тут за 500р. чуть-ли не ОПГ создают
543 комментария
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Вообще еще должно зависеть от тяжести преступления, может ли суд в вышеописанном случае впаять уголовную ответственность не понятно, но проверять не хочется.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А кто управлял авто суду пох, если только она не в угоне. Все остальные отмашки типа "не я", "продал по доверенности" не прокатят.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Сроки постановления - 60 дней.
Поясни, плиз, что да как.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Транспортный налог по сути должен компенсировать вред, который ТС наносит дорогам и окружающей среде. Вред этот, очевидно, зависит от трех простых факторов: масса ТС, его годовой пробег и экологический класс (объем вредных выбросов в атмосферу за год). Заметим, что объем двигателя тут вообще отсутствует - но опосредованно учтен в экологическом классе. Так должен выглядеть нормальный и справедливый налог. Сейчас же паркетник класса евро 5 с пробегом 15 тысяч в год платит налога больше, чем 30-тонная фура без евро сертификации и пробегом 300 тысяч, и это полный бред.
PS. Про diamond lanes мне рассказывать не надо. Вопрос - почему ВМЕСТО автобусных полос у нас не сделали то же самое: чтобы ездить можно ВСЕМ (не теряется пропускная способность дороги), но в приоритете - ОТ и машины с пассажирами?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена