Вроде там экипажа хватало на один полет, после которого он получал нехилую дозу радиации.
Ну и сам самолет, тоже получался весь такой радиоактивный. И из за веса и объема не получалось изолировать всё это добро.
Ну и да, ракеты получились в приоритете.
Реактор с защитой сжирал практически всю полезную массу, а пять ФАБ-100 - то, на что хватало полезной нагрузки - утрирую- можно и более дешевым способом доставить по воздуху. В итоге официальная причина закрытия проекта - неудовлетворительные условия работы экипажа.
Со слов Горюнова:
Выяснилось, что за полноценный полет в течении 2-х суток, экипаж бы получил облучение в 5 Бэр. Для сравнения: облучение операторов АЭС составляет 2 Бэра в год! Планер получал настолько мощное облучение, что после полета его помещали на несколько недель, в наглухо закрытый отстойник.
«Мы все получали дозы, но не обращали на это внимание. Из 2-х экипажей в живых осталось только трое: штурман-практикант, штурман и я. Первым умер бортмеханик, через год после полетов».
Бред. Автор, проверяй надежность источников информации. Самолет с ядерным реактором никогда не поднимался в небо. Разработки велись, но потом от них отказались.
были. только вот у нас летали молодые, а у американцев - предпенсионного возраста. радиация повреждает делящиеся клетки, а у пожилых людей метаболизм идет медленнее - поэтому наши уже того, а вот некоторые американские пилоты еще живы.
позвольте с вами не согласиться. основная проблема - избыточная мощность реактора при чрезмерном весе защиты, поэтому для экономически разумного варианта нужен огромный самолет, летающий на большие расстояния. а у нас (и не у нас)редко летают дальше 5 тыс. км. зато в воздухе подобная байда может висеть годами, но это тоже нафиг никому не надо.
Ну вот, Вы и сами ответили на вопрос востребованности таких летающих крепостей. Большая масса, сложность в техническом обслуживании. А что будет, если этот самолет потерпит крушение? Чернобыль покажется мелким недоразумениемю
Так как же тогда с первым безаппеляционным заявлением?? "бред", "самолет с ядерным реактором никогда не поднимался в небо"... Вот как раз-таки с реакторами, причем работающими, и у нас и у американцев самолеты летали. Другое дело, что движки работали не от реакторов. Так что или нужно четче выражать свои мысли, или не лезть туда, в чем совсем не разбираешься.
На сайте Airwar точка ru про них статья есть, Эксперементальные ЛА-- Ту-95ЛАЛ и NB-36H (X-6).
Согласен почти со всем! Подчеркну, ЕС и США не клиенты для ЫЫО. Плюс, повторюсь, пример двигателей "не противников" для МИ-38. Теперь Климов пытается его чем-то заменить, но пока успехов не видать. А насчет того, что ЫЫО должен по миру - должен-то должен, только он такое же чудо как и ПС-90. В Якутии охреневают от надежности и цен на комплектующие.
208 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Ну и сам самолет, тоже получался весь такой радиоактивный. И из за веса и объема не получалось изолировать всё это добро.
Ну и да, ракеты получились в приоритете.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Со слов Горюнова:
Выяснилось, что за полноценный полет в течении 2-х суток, экипаж бы получил облучение в 5 Бэр. Для сравнения: облучение операторов АЭС составляет 2 Бэра в год! Планер получал настолько мощное облучение, что после полета его помещали на несколько недель, в наглухо закрытый отстойник.
«Мы все получали дозы, но не обращали на это внимание. Из 2-х экипажей в живых осталось только трое: штурман-практикант, штурман и я. Первым умер бортмеханик, через год после полетов».
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
На сайте Airwar точка ru про них статья есть, Эксперементальные ЛА-- Ту-95ЛАЛ и NB-36H (X-6).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена