Кабздец!!!!!! Теперь в метро вообще хрен войдешь, раньше в текстильщиках года 4 назад еще как то впихивались, то с Лермонтовским проспектом уехать можно на 3-4 поезд, а щас походу вообще жесть будет. Надо не удлинять линии в область, а делать быстрее радиальное второе кольцо, чтобы разгружать. Какой смысл то углубляться? В общем жопа!
Возможно, г.Котельники присоединят к г.Москва. А то на хрена туда рыть,когда весь поток этого направления проходит через перегруженные г.Люберцы. Что это решит ?
это кто тебе сказал, что весь поток идет через Люберцы?
ты знаешь сколько народу едет на Кузьминки из Жуковского, Лыткарино, тех же Котельников и других городов и деревень (не считая окрестности самих Кузьминок?
вот что бы убрать Кузьминскую пробку на Новорязанском ш. и разгрузить станцию, как раз повернули ветку в Котельники
Никто не сказал. Думаю,достаточно взглянуть на карту и посмотрел на транспортные узлы и железнодорожное сообщение.
Да,я знаю,сколько народу едет на Кузьминки.
А Люберцы как стояли так и стоят, и с каждым годом всё хуже и хуже. Почему интересно?
По поводу Кузьминок-не спорю. Скорее,так оно и есть. Да,вечно стоящие Кузьминки, Новорязанское ш. с Волгоградским пр-том- это тоже проблема. Я там всегда по часу терял- утром и вечером,а то и больше. И Рязанское ш. тоже стоит и утром и вечером.
Но,опять же,если посмотреть на карту и прикинуть,сколько народу добирается на электричке из перечисленных тобой населённых пунктов,со всего юго-востока,который считается самым загруженным направлением,то,я считаю, там народу будет по более чем те,кто добирается на автотранспорте в сторону Кузьминок. А народ не тупой-знает,что лучше на электричке,чем в пробке стоять. Плюс туда добавляются ещё те,которые только недавно стояли в Кузьминках,и которые устали опаздывать на работу. А на их место едет новая рабочая сила. И выходит,что в электричку утром уже давно не влезть и в твоих Кузьминках как стояли,так и стоят. Поэтому и получается что большинство людей сейчас добираются на работу на электричке,чтобы потом пересесть в метро.
Но,опять же что это решит ? м.Лермонтовский пр-т и м.Жулебино уже 1.5 года работают. В Кузьминках за эти 1.5 года легче стало ? Народ как ехал,так и будет ехать. Как пробка была в Кузьминках,так она и останется,я считаю.
так м.Лермонтовский пр-т и м.Жулебино вообще никак на Кузьминки не повлияли... ни один автобус не изменил маршрут с м.Кузьминки на м. Жулебино... они походу вообще ни на что не повлияли, только на удобство местных жителей, сам несколько раз ездил с этих станций - в часы пик составы пустые с них уходят, забиваться начинают на Выхино
а вот Котельники как раз очень сильно разгрузит Кузьминки и Волгоградское шоссе, т.к. туда перенесут конечную пригородных направлений с Кузьминок
180 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
ты знаешь сколько народу едет на Кузьминки из Жуковского, Лыткарино, тех же Котельников и других городов и деревень (не считая окрестности самих Кузьминок?
вот что бы убрать Кузьминскую пробку на Новорязанском ш. и разгрузить станцию, как раз повернули ветку в Котельники
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Да,я знаю,сколько народу едет на Кузьминки.
А Люберцы как стояли так и стоят, и с каждым годом всё хуже и хуже. Почему интересно?
По поводу Кузьминок-не спорю. Скорее,так оно и есть. Да,вечно стоящие Кузьминки, Новорязанское ш. с Волгоградским пр-том- это тоже проблема. Я там всегда по часу терял- утром и вечером,а то и больше. И Рязанское ш. тоже стоит и утром и вечером.
Но,опять же,если посмотреть на карту и прикинуть,сколько народу добирается на электричке из перечисленных тобой населённых пунктов,со всего юго-востока,который считается самым загруженным направлением,то,я считаю, там народу будет по более чем те,кто добирается на автотранспорте в сторону Кузьминок. А народ не тупой-знает,что лучше на электричке,чем в пробке стоять. Плюс туда добавляются ещё те,которые только недавно стояли в Кузьминках,и которые устали опаздывать на работу. А на их место едет новая рабочая сила. И выходит,что в электричку утром уже давно не влезть и в твоих Кузьминках как стояли,так и стоят. Поэтому и получается что большинство людей сейчас добираются на работу на электричке,чтобы потом пересесть в метро.
Но,опять же что это решит ? м.Лермонтовский пр-т и м.Жулебино уже 1.5 года работают. В Кузьминках за эти 1.5 года легче стало ? Народ как ехал,так и будет ехать. Как пробка была в Кузьминках,так она и останется,я считаю.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
а вот Котельники как раз очень сильно разгрузит Кузьминки и Волгоградское шоссе, т.к. туда перенесут конечную пригородных направлений с Кузьминок
Удалить комментарий?
Удалить Отмена