Последнее фото имеет мало отношения к БД, этот забор стоит на выходе с пл.Ленинградская и нужен для того чтобы люди шли к/от м.Войковская не через дворы(что мало нравится местным жителям), а вдоль Ленинградского ш.(маршрут для пассажиров удлинился метров на 50, не больше) Одновременно с возведением забора в 100 метрах от этого места сделали пешеходный переход, так что этот пример явно неудачный.

ГИБДД виновата в том, что водители поху@стически относятся к собственной безопасности! точно! не мы с вами, а некие третьи лица! если каждый напишет заявление в ГИБДД на дорогу не соответствующую ГОСТу, то как минимум 10000 жизней в год будут спасены. треть аварий происходят из-за равнодушия.

Корень всех бед - долбодятлы и куры за рулем.
Как только улучшится качество водителей - смертность пойдет вниз.
Для начала достаточно решить такую вопиющую проблему, как сдача экзамена за деньги.
В идеале - отбор кандидатов на получение водительского удостоверения у психолога. Сейчас на доргах толпы людей, которым просто нельзя выдавать права по психологическим показаниям, даже если они способны сдать экзамены.
Долой психов и придурков с дорог!

Не думал, что скажу такое, но у меня не к гайцам претензии. Основная проблема в том, что большинство дорог сейчас оборудовано по последнему слову техники начала прошлого века. В той же Германии всё утыкано знаками, табличками, отбойниками, панорамными зеркалами и информационными экранами, а у нас в большинстве случаев весь сервис ограничивается тем, что "радуйся, что на этой дороге почти не дырявый асфальт".
Например, на Дмитровке между Капустино и Федоскино был участок, где постоянно были жуткие лобовые столкновения с кучей трупов и стальным конфетти, разбросанным на пару сотен метров вокруг. Недавно до кого-то, наконец, дошло, что стоит поставить отбойник, но отбойник денег стоит, а людишки бесплатные, поэтому воткнули на осевую линию какой-то проволочный заборчик. Помог он или нет, не знаю - переехал и там теперь езжу очень редко.
И ладно ещё, когда можно сослаться на тяжёлое наследие царизма, который построил трассы без отбойников, но эти ж уроды и существующие разламывают! Пару лет назад, например, захотелось жуликам и ворам поноситься с мигалками в Домодедово, но тут проблема - на Каширке бетонный отбойник, который мешает радеющему за отчизну патриоту ломануться на встречку, распугивая плебс крякалкой, чтобы быстрей попасть в аэропорт и свалить из любимой Рашки на виллу в проклятой Гейропе. Не беда, пишем распоряжение, что отбойник надо выкинуть на помойку - всё исключительно ради "скорых" и пожарных. А кто вспомнит, что это прямо запрещено действующими законами (запрещены реконструкции, ухудшающие безопасность движения) и что, как подсчитали эксперты, желание жуликов обойдётся народу на этом шоссе в 25 трупов ежегодно, тот подпиндосный жидогеебандеровский либераст. Когда я был на Каширке последний раз, отбойник там ещё был, но уже не везде.

Суббота, день солнечный, поехал на заправку - в очереди к кассе кроме меня три водителя, от двоих явственно несет пивом-коньяком. 27 000 трупов? Не предел!