и тачка отличная, и мотор, и коробка, турбина так вообще капец, видел её в реале - просто кастрюля для плова)) даж два блоуофф tial не справятся наверное с таким объёмом)
Что-то лукавят по 1000 сил... турбина может сильно больше, а азот однозначно там не для красоты)
ну продольный к поперечному обычно жёстко прикручен, по сути как обычный рычаг у макферсона с двумя сайлентами в местах крепления, поэтому и называет как двух рычажка. Трех, это уже как суперстрат, где на каждом из этих рычагов, на конце шарнир, к кулаку...
нет не для регулировки кастера. та же двух рычажка на JZX90 например, ну и тех же альтеззах, нижний прямой (поперечный) рычаг на шарнире к кулаку, а продольный, кривой такой, уже к прямому двумя болтами. но по сути это такой же треугольный рычаг как на макферсоне, только у макферсона стойка к кулаку крепится, а на этих к поперечному рычагу. такая же схема и на скаях, и т.д. Получается два рычага.
А вот многорычажка, уже шла на переднеприводных или полноприводных, она там нужна что б руль из рук не вырывало. На левинах 100 пошли и каринах 190, потом пришла на селикообразные в 20 кузовах. Не помню, была ли на 18 кузове или нет, но вот на 18 была задняя рулёжка, как на маджесте. огонь вообще)
не знаю как на хондах, но кастер ни чем не регулируется на многорычажках, двух и макферсоне на ниссанах тойотах, тока чашкой амморта можно чуть чуть.
Пора бы уже запретить писать мощность автомобиля, если он не способен проехать минимум 300 тыс километров. А то, соревнуются один круче другого, машина на 2 км.
а поипаться тебе не завернуть? хватит и той херни что ты наплел про развесовку-вес. и если чо, корч гочи не идеал для подражания. Как дрифтер он без сомнения чемпион, а корч не идеал. и на жизет барахла на рынке столько, что за три ляма можно три корча построить вместе с покупкой корчей. гто тупо починить дороже выходит
а нормальный у него корч, получается что он за сравнительно небольшие деньги, едет лучше чем тот же (забыл имя) на 80 марке за 3 мульта. Я к тому, что на соарере тот же гоча ехал бы хуже, но вот если ввалить в саиру 3 мульта, ну да, поедет хорошо, без бэ.
а причём тут жз? на RB SR тоже полно всего, ну да, сам мотор не такой охреневший в плане тюненга бюджетного как жз, но вполне хороший.
но дверь ты всё же от саиры 30 не поднимешь одной рукой (ну если ты не мастодонт конечно), она весит 50 где-то. от марка кило 25.
и про развесовку, а что не так то? марк например 90 турер, где-то 70/30. s15 55-60/45-40... что бы марк приблизить хотя бы к 60/40, нужно всё нах менять на пластик, даже двери и крышу наверное. Вот тогда он и угла даст, и толкать будет тачку вперёд. Сток марк - ну даст угла, но не хватит ему зацепа толкать тачку ещё, морда тяжёлая.
56 комментариев
10 лет назад
2JZ-GTE - это вам не это!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Что-то лукавят по 1000 сил... турбина может сильно больше, а азот однозначно там не для красоты)
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
ну а так мы говорим практически об одном и томже :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А вот многорычажка, уже шла на переднеприводных или полноприводных, она там нужна что б руль из рук не вырывало. На левинах 100 пошли и каринах 190, потом пришла на селикообразные в 20 кузовах. Не помню, была ли на 18 кузове или нет, но вот на 18 была задняя рулёжка, как на маджесте. огонь вообще)
не знаю как на хондах, но кастер ни чем не регулируется на многорычажках, двух и макферсоне на ниссанах тойотах, тока чашкой амморта можно чуть чуть.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
а причём тут жз? на RB SR тоже полно всего, ну да, сам мотор не такой охреневший в плане тюненга бюджетного как жз, но вполне хороший.
но дверь ты всё же от саиры 30 не поднимешь одной рукой (ну если ты не мастодонт конечно), она весит 50 где-то. от марка кило 25.
и про развесовку, а что не так то? марк например 90 турер, где-то 70/30. s15 55-60/45-40... что бы марк приблизить хотя бы к 60/40, нужно всё нах менять на пластик, даже двери и крышу наверное. Вот тогда он и угла даст, и толкать будет тачку вперёд. Сток марк - ну даст угла, но не хватит ему зацепа толкать тачку ещё, морда тяжёлая.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена