Нужно управление средством повышенной опасности признать отягчающим обстоятельством и приравнять по сроку убийство пешехода на пешеходном переходе к преднамеренному убийству и давать маньякам-водятлам по пятнашке.
в первой части согласен, на ПП или на зеленый, то сажать на максимальный срок, но если сбили на красный для пешехода или вне зоны ПП, то считать виновным на 100% пешехода и полное оправдание водителю, вот это равноправие.
Равноправие оно и так будет, потому что пешком все ходят. К тому же что значит "вне зоны ПП", если по ПДД разрешён переход вне зоны видимости ПП на участках без разделительной полосы?
Был такой анекдот про то что пешеходы делятся на быстрых и мёртвых. Никто не объяснил что в реальности наоборот, чем больше времени у водителя на реакцию тем больше шансов на жизнь, ну и в крайнем случае на приободряющий пендаль.
Если вы замечали за собой привычку, выскочив из за препятствия и увидев автомобиль, бежать вперёд, перед переходом связывайте ботинки шнурками.
Хорошая отмазка для водил. Особенно на 3:20. На красный свет пролетел по пешеходному переходу с криками "Сам виноват, смотри по сторонам, кегля ипаная".
Минусите конечно сколько влезет, но некоторые пешики на ПП действительно думают, что их пропускают. Не все лезут под колёса только для того, чтобы затормозить авто.
ровно в 50% случаев виновны как раз автолюбители и их невнимательность, несоблюдение правил ПДД и скоростного режима. Так что не стоит всех под одну гребенку чесать - степень вины следует в каждом конкретном случае, а не так что изначально - во всем виновен пешеход.
Достаточно пройдя полосу, где вас пропускают, задержаться на пару секунд и посмотреть что на следующей, тогда легко избежать встречи с "летчиком". Тут же все после первой пропустившей машины бегут как угорелые.
Да, должны.. Но учитывайте тот факт, что пешеход гораздо зависимее водителя от погодных факторов - ветер, дождь или снег в лицо - все, в одну сторону уже или не посмотришь, или просто не увидишь. У пешехода нет козырька от солнца, да и машины стоящие-едущие могут закрывать обзор так, что первую машину ты видишь - а за ней - нет. Не у всех рост от 170, чтобы смотреть через крышу. В общем, водителю, защищенному от ветра, солнца, дождя и прочего следует учитывать, что пешеходу сложнее, чем ему.
если по выложенному видео - даже в этом случае не всегда помогает - посмотрите сколько бьют " в спину", уже прошедшим почти половину дороги. При этом, пешехода видно минимум за 100 метров - но "тормоза для трусов".
Пешеходу сложнее ? Ой дружище, когда вы начнете ездить на автомобиле, поймете как сильно заблуждались.
--------
Например выход из за автомобиля - подходишь к краю автомобиля, немного наклоняешься вперед, высовываешь голову - осматриваешь дорогу. Никто не мешает, не торопит.
Но если вы со второстепенной дороги выезжаете на главную и обзор вам загораживает припаркованный автомобиль - вот это настоящий хардкор. Вам надо полкорпуса машины высунуть на дорогу, чтобы оценить ситуацию.
вы заблуждаетесь. я много лет был пешеходом, потом много лет водителем. Водитель через 3 месяца уже не помнит какого это - ходить по улицам пешком.. Осознание приходит при крупной поломке - тогда только и начинаешь понимать как тяжко быть пешеходом, а не водителем)
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
57 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Если вы замечали за собой привычку, выскочив из за препятствия и увидев автомобиль, бежать вперёд, перед переходом связывайте ботинки шнурками.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Я ЗНАЮ КАКИЕ ПРИДУРКИ БЫВАЮТ ЗА РУЛЕМ!)))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
И лежит этот пешеход в гипсе и думает: "Не ну я же прав то"!!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Минусите конечно сколько влезет, но некоторые пешики на ПП действительно думают, что их пропускают. Не все лезут под колёса только для того, чтобы затормозить авто.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
--------
Например выход из за автомобиля - подходишь к краю автомобиля, немного наклоняешься вперед, высовываешь голову - осматриваешь дорогу. Никто не мешает, не торопит.
Но если вы со второстепенной дороги выезжаете на главную и обзор вам загораживает припаркованный автомобиль - вот это настоящий хардкор. Вам надо полкорпуса машины высунуть на дорогу, чтобы оценить ситуацию.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
и на светофоре сбавлять скорость.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
ниже обосрал плюсутют. не пойму система такая нужно обсерать тогда +++ ставить будут?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена