у меня брат на камазе заснул один раз, итог, конечно, мягче - сломанная подножка и помятое ограждение на дороге. Но говорит - опыт на всю жизнь, теперь останавливается и спит.
Я если вырубает тоже предпочитаю остановиться, обычно хватает минут 40 для того, чтобы отдохнуть и ехать дальше.
Соболезную автору.
Не в бровь а в глаз. По молодости лет, тоже такое было, на мгновение закрыл глаза, через секунду, как мне показалось я уже на встречке.
Ну так испугался, а вот стало страшно по поводу этого момент спустя много лет.
Поэтому когда недавно по пути из Волгограда в Питер нон стоп, ночью я припарковался на обочине и уснул, и через некоторые время когда на вопрос "в чем дело, почему стоим". Я ответил, "я тут ехал и подумал, зачем нам 4 трупа? И решил остановиться."
Пару раз ездил в таком состоянии по молодости, да дурости. Ночью за рулем в командировку - днем вопросы порешал - ночью обратно. Бог миловал... Однажды даже не мог вспомнить как последние 150 км проехал с 5 до 6 утра. Это было последнее предупреждение.
Ехал жарким летним днём (с кондеем) из Ростова в Москву (платный участок М4). То, что я сплю- понял лишь по визгу жены. А жена догадалась, что я уснул из-за того, что стали резко уходить из крайней левой вправо, через все полосы. Скорость 130, глаза открыты, белый день, за рулём всего 4 часа, а мозг уснул.
Помню был случай ехал из Гжели уже недалеко от дома по по Мкаду, и паралельно со мной монотонно ехала легковушка справа, ехали ровно 80-100 кмч и долго мне показалось четверьть Мкада, я боролся со сном как мог... ведь осталось чутка и тут резко она меня подрезает прям уже перед лобовым стеклом у меня даже стопов не видно авария неизбежна, я резко тормоз в пол со всей дури- машина колом и в юз, и вижу что легковушка там где и была едет себе справа спокойно. После такого спать не хотелось ни разу и волосы дыбом, ну и теперь если даже опаздываю и засыпаю останавливаюсь на 10 мин. перерывы.
Соболезнования! Людей жалко...
А по поводу признаков - по своему опыту могу сказать, что это все не помогает. Лично у меня переход от "адекватности" к состоянию "ща засну" происходит очень быстро - я могу поддерживать осмысленную беседу и умножать числа, и тут же ловить себя на мысли, что я засыпаю. А мелкие нарушения - при езде по трассе нет ни поворотов, ни светофоров, а знаки могут не появляться километрами, так что это тоже не панацея. И насчет попутчиков-собеседников - обычно они вырубаются как раз первыми, потому что водителя держит в тонусе дорога. Самое страшное - как раз этот момент, когда ты едешь либо один, либо уже все спят.
К сожалению, надежных признаков предупредить засыпание...я всегда ловлю момент, когда начинаю отрубаться на мгновение, по длительности моргания - если осознаешь, что ты только что моргнул и из-за этого пропустил что-то, значит пора останавливаться.
387 комментариев
10 лет назад
Я если вырубает тоже предпочитаю остановиться, обычно хватает минут 40 для того, чтобы отдохнуть и ехать дальше.
Соболезную автору.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Ну так испугался, а вот стало страшно по поводу этого момент спустя много лет.
Поэтому когда недавно по пути из Волгограда в Питер нон стоп, ночью я припарковался на обочине и уснул, и через некоторые время когда на вопрос "в чем дело, почему стоим". Я ответил, "я тут ехал и подумал, зачем нам 4 трупа? И решил остановиться."
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А по поводу признаков - по своему опыту могу сказать, что это все не помогает. Лично у меня переход от "адекватности" к состоянию "ща засну" происходит очень быстро - я могу поддерживать осмысленную беседу и умножать числа, и тут же ловить себя на мысли, что я засыпаю. А мелкие нарушения - при езде по трассе нет ни поворотов, ни светофоров, а знаки могут не появляться километрами, так что это тоже не панацея. И насчет попутчиков-собеседников - обычно они вырубаются как раз первыми, потому что водителя держит в тонусе дорога. Самое страшное - как раз этот момент, когда ты едешь либо один, либо уже все спят.
К сожалению, надежных признаков предупредить засыпание...я всегда ловлю момент, когда начинаю отрубаться на мгновение, по длительности моргания - если осознаешь, что ты только что моргнул и из-за этого пропустил что-то, значит пора останавливаться.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена