оптимальное торможение передними тормозами ( это на всех тр.ср.), на моте, чтобы не было срыва переднего колеса при торможении и дальнейшего падения, нужно принять прямолинейное движение ( особенности управления двухколесными). В этом дтп без вариантов, оптимально то , что произошло.
Удивляют некоторые коментарии. Какие нафиг 200!!! Ваще чтоли скорость определять не умеете. Байкер ехал отсилы 45. (между столбами 50 метров примерно, мот пролет примерно за 4.5 секунды) Стратегическая ошибка его был именно в малой скорости. Если бы с лева от него была какая нить тачка, то придурок бы не ломонулся на паварот. Кстати у него даже фара включена была, в отличии от некоторых хрустов.
Про двести комментарии от двухколесных, просто с начала этого сезона пытаемся объяснить мотофобам, что дело не в скорости и не в междурядье, а дтп происходят из-за тупо невнимательности водятлов. Я спокойно могу обозвать грузовик, который водятел не увидел на расстоянии в 15-20 метров, двухколесным, летящим под двести.)))
Я вот немного не пойму, сам мотоциклист, неужели трудно притормозить или на крайняк крутануть рулем?
Это если по происществию, а дальше все интереснее
Знаков то я не увидел, кроме запрещающего поворота направо, и судя по видео виноват мот, ибо помеха справа + преимущество выезжающих с жд путей.
Поправьте если неправ.
Для того чтобы ездить на мотоцикле, реакция должна быть в разы быстрее чем когда едешь на машине, и то это не главное, а главное это уметь читать обстановку. Реакция для мотоциклиста это лишь помощь в устранении мелких косяков других водителей, нормальный мотоциклист не допускает появления опасности для себя и способен предвидеть такие вот "закидоны"
ты прав, нужно было двигаться на ровне с авто, но подготовка, а возможно также резина ( возможно у него была просто древняя), не позволили ему так ехать. Других возможностей спастись от этого водятла я не увидел. За рулем мота уже шестой сезон, за рулем авто официально 23 года, а без в/у 27 лет по дорогам, реакция 0,1-0,2 секунды. Без обид, я тебе минус не поставил, просто как мотобрату описал возможные ситуации и заметь отдельным комментарием я не выступил, просто в этом дтп всё было оптимально для мотоциклиста и его спутницы (второго номера).
Байкер летел 200 на заднем колесе без прав и пьяный!! Ебные хрусты им никто ничего не должен!!! Носятся суки как угарелые!!!! Эти ракеты и не видно на дороге!!! Так ему и надо!!!
53 комментария
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Ответ я уже знаю, кстати...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Если есть комментарии что мотоциклист намеренно взял на машину, то что вы хотите?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Это если по происществию, а дальше все интереснее
Знаков то я не увидел, кроме запрещающего поворота направо, и судя по видео виноват мот, ибо помеха справа + преимущество выезжающих с жд путей.
Поправьте если неправ.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
найти людей, кто не забыл сарказм
:)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена