На флоте ЛЮБОЕ НАЧИНАНИЕ всегда делится на четыре стадии:
первая - ЗАПУГИВАНИЕ;
вторая - ЗАПУТЫВАНИЕ;
третья - НАКАЗАНИЕ НЕВИНОВНЫХ;
четвертая - НАГРАЖДЕНИЕ НЕУЧАСТВУЮЩИХ.
Чей то Розарио гонит на пароходах торг флота отрабатываються пожарные,аварийные,и др тревоги сначала шагом,потом по секундомеру.Аварийная команда состоит из 1-Боцман ,2- матрос,3-моторист,или два матроса и моторист у каждого аппарат АСВ-2 вариант с противогазом.По пож тревоге допустим в машинном отделении команда занимает места согласно "боевого" расписания ,это все расписано,и каждый знает где и с чем стоит : напр с пож рукавом ,с огнетушителем пенным либо порошковым и тд .А вот команда с дых аппаратами обычно одна и таже ,т.как проверяют и заправляют аппараты,и расписываються за них.Так что вопроса кто полезет в трюм не возникает.
Кот с лампой был уже ?, тогда повествую.
история моя из торгового флота, а не военного, но про братство морское кричат не меньше, чем военные , а может быть даже и больше :).
Так вот, я тогда был 17-летним практикантом и романтику морскую впитывал как губка. Нравилось всйо: долгие переходы в Африку, спокойные закаты на море и лютые штормы, любой порт и новое мэсто, радовался всему как ребенок. А любая внештатная ситуация - ваше приключение !
и вот перевозя из Африки какой-то груз легко-воспломиняюшийся случился в одном трюме пожар.
Обычно мы шли с приоткрытими крышками трюмов - для проветривания и уменьшения температуры в трюме, но как заметили дым из трюма - сработали быстро : крышки закрыли, включили систему пожаротушения и ждем. а чего ждем - хз. прошло нервных часа 2-3, температура в трюме держится высокая, а надо сказать что и на воздухе было порядка +50 Ц, а в раскаленном трюме и того больше.
Штурмана маневрируют чтобы максимально спрятать етот трюм от солнца, но как не прячь борта , а палуба по-любасу расколена как сковорода.
Ну долго ли коротко ль , а кому-то надо спускаться в трюм и визуально убедится в отсутствии пожара.
И тут-то я и увидел "морское братство" в действии: моряки наперегонки хватали пожарные костюмы и дыхательные аппараты чтобы пойти на подвиг и спуститься в трюм. Один другого зашишал своей широкой грудью морского волка: лишь бы самому рискнуть своей жизнью, но спасти жизнь товаришу.. - КУЯС ДВА ! - ето в книжках и в кино так я видел, а в реальности все капитаны и Старпомы были откровенно посланы на 3 буквы и никто не изьявил желания лезть в горяший трюм, пусть даже и по-бумажкам уже 2 часа назад "потушенный" системой пожаротушения. :)
Сyбординация и иерархия пропали, приказы не выполнялись и даже те, кто по штатному расписанию обязан был залезть в етот трюм вспомнили про своих детей и жен и любимых собачек ( и я их понимаю сейчас) и наотрез отказались выполнять приказ, ибо обмен: чужое добро в обмен на свою жизнь казался им за их нишенскую зарплату не совсем равноценным.
в трюм в итоге полез радист и старпом кажись, на их щастье аппараты дыхания сработали нормально , да и пожар был потушен, но после етого случая команду расформировали в первом-же советском порту. Больше етого "слаженного" екипажа я вместе не видел.
Вот такая она "морская дружба" на торговом флоте была, сейчас наверное еше хуже, сейчас вообше всйо за деньги.
- Где вы были?
- Кто? Я?
- Да, да, вы! Где вы были?
- Где я был?
Комдив-раз - командир первого дивизиона - пытает Колю Митрофанова,
командира группы.
- Я был на месте.
- Не было вас на месте. Где вы были?
Лодка только прибыла с контрольного выхода перед автономкой, и Колюня
свалил с корабля прямо в ватнике и маркированных ботинках. Еще вывод ГЭУ**
ГЭУ - главная энергетическая установка. не начался, а его уже след простыл.
- Где вы были?
- Кто? Я?
- Нет, вы на него посмотрите, дитя подзаборное, да, да, именно вы, где
вы были?
- Где я был?
Колюша на перекладных был в Мурманске через три часа. Просто повезло
юноше бледному. А в аэропорту он был через четыре часа. Сел в самолет и
улетел в Ленинград. Ровно в семь утра он был уже в Ленинграде.
- Где вы были?
- Кто? Я?
- Да, да! Вы, вы, голубь мой, вы - яхонт, где вы были?
- Я был где все.
- А где все были?
Шинель у Коленьки висела в каюте; там же ботинки, фуражка. Его
хватились часа через четыре. Все говорили, что он здесь где-то шляется или
спит где-то тут.
- Где вы были?!
- Кто? Я?
- ДА! ДА! ВЫ! - сука, где вы были?!
- Ну, Владимир Семенович, ну что вы в самом деле, ну где я мог быть?
- Где вы были, я вас спрашиваю?!
За десять часов в Ленинграде Коля успел: встретить незнакомую девушку,
совершить с ней массу интересных дел и вылететь обратно в Мурманск.
Отсутствовал он, в общей сложности, двадцать часов.
- Где вы были, я вас спрашиваю?!!
- КТО? Я?
- Да, сука, вы! Вы, кларнет вам в жопу! Где вы были?
- Я был в отсеке.
Комдив чуть не захлебнулся.
- В отсеке?! В отсеке?! Где вы были?!!!
Я ушел из каюты, чтоб не слышать эти вопли венского леса.
Читал, и Расстрелять-2 тоже читал, они на меня ужас наводят порядками флотскими, одна радость, что попал служить в погранвойска, а не на флот от этих книг.
Ещё не то бывает Нас с товарищем ком полка посадил на губу, нас он не знал в лицо, приказал ком роты. Потом сам же освободил, а через сутки снял ранее наложенное взыскания. Каково же было его удивление когда на построении части, вышли те два орла, кои в самоход ходили (молодого он спалил с нашей военкой)Надо отдать должное, настоящий полковник, второго ареста нам не объявил.
23 комментария
10 лет назад
первая - ЗАПУГИВАНИЕ;
вторая - ЗАПУТЫВАНИЕ;
третья - НАКАЗАНИЕ НЕВИНОВНЫХ;
четвертая - НАГРАЖДЕНИЕ НЕУЧАСТВУЮЩИХ.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
история моя из торгового флота, а не военного, но про братство морское кричат не меньше, чем военные , а может быть даже и больше :).
Так вот, я тогда был 17-летним практикантом и романтику морскую впитывал как губка. Нравилось всйо: долгие переходы в Африку, спокойные закаты на море и лютые штормы, любой порт и новое мэсто, радовался всему как ребенок. А любая внештатная ситуация - ваше приключение !
и вот перевозя из Африки какой-то груз легко-воспломиняюшийся случился в одном трюме пожар.
Обычно мы шли с приоткрытими крышками трюмов - для проветривания и уменьшения температуры в трюме, но как заметили дым из трюма - сработали быстро : крышки закрыли, включили систему пожаротушения и ждем. а чего ждем - хз. прошло нервных часа 2-3, температура в трюме держится высокая, а надо сказать что и на воздухе было порядка +50 Ц, а в раскаленном трюме и того больше.
Штурмана маневрируют чтобы максимально спрятать етот трюм от солнца, но как не прячь борта , а палуба по-любасу расколена как сковорода.
Ну долго ли коротко ль , а кому-то надо спускаться в трюм и визуально убедится в отсутствии пожара.
И тут-то я и увидел "морское братство" в действии: моряки наперегонки хватали пожарные костюмы и дыхательные аппараты чтобы пойти на подвиг и спуститься в трюм. Один другого зашишал своей широкой грудью морского волка: лишь бы самому рискнуть своей жизнью, но спасти жизнь товаришу.. - КУЯС ДВА ! - ето в книжках и в кино так я видел, а в реальности все капитаны и Старпомы были откровенно посланы на 3 буквы и никто не изьявил желания лезть в горяший трюм, пусть даже и по-бумажкам уже 2 часа назад "потушенный" системой пожаротушения. :)
Сyбординация и иерархия пропали, приказы не выполнялись и даже те, кто по штатному расписанию обязан был залезть в етот трюм вспомнили про своих детей и жен и любимых собачек ( и я их понимаю сейчас) и наотрез отказались выполнять приказ, ибо обмен: чужое добро в обмен на свою жизнь казался им за их нишенскую зарплату не совсем равноценным.
в трюм в итоге полез радист и старпом кажись, на их щастье аппараты дыхания сработали нормально , да и пожар был потушен, но после етого случая команду расформировали в первом-же советском порту. Больше етого "слаженного" екипажа я вместе не видел.
Вот такая она "морская дружба" на торговом флоте была, сейчас наверное еше хуже, сейчас вообше всйо за деньги.
простите за ошибки, писал транслитом.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
русские буквы пропадают, когда нет кириллицы, пишу транслитом :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
- Где вы были?
- Кто? Я?
- Да, да, вы! Где вы были?
- Где я был?
Комдив-раз - командир первого дивизиона - пытает Колю Митрофанова,
командира группы.
- Я был на месте.
- Не было вас на месте. Где вы были?
Лодка только прибыла с контрольного выхода перед автономкой, и Колюня
свалил с корабля прямо в ватнике и маркированных ботинках. Еще вывод ГЭУ**
ГЭУ - главная энергетическая установка. не начался, а его уже след простыл.
- Где вы были?
- Кто? Я?
- Нет, вы на него посмотрите, дитя подзаборное, да, да, именно вы, где
вы были?
- Где я был?
Колюша на перекладных был в Мурманске через три часа. Просто повезло
юноше бледному. А в аэропорту он был через четыре часа. Сел в самолет и
улетел в Ленинград. Ровно в семь утра он был уже в Ленинграде.
- Где вы были?
- Кто? Я?
- Да, да! Вы, вы, голубь мой, вы - яхонт, где вы были?
- Я был где все.
- А где все были?
Шинель у Коленьки висела в каюте; там же ботинки, фуражка. Его
хватились часа через четыре. Все говорили, что он здесь где-то шляется или
спит где-то тут.
- Где вы были?!
- Кто? Я?
- ДА! ДА! ВЫ! - сука, где вы были?!
- Ну, Владимир Семенович, ну что вы в самом деле, ну где я мог быть?
- Где вы были, я вас спрашиваю?!
За десять часов в Ленинграде Коля успел: встретить незнакомую девушку,
совершить с ней массу интересных дел и вылететь обратно в Мурманск.
Отсутствовал он, в общей сложности, двадцать часов.
- Где вы были, я вас спрашиваю?!!
- КТО? Я?
- Да, сука, вы! Вы, кларнет вам в жопу! Где вы были?
- Я был в отсеке.
Комдив чуть не захлебнулся.
- В отсеке?! В отсеке?! Где вы были?!!!
Я ушел из каюты, чтоб не слышать эти вопли венского леса.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена