Эх коллега, как мне это знакомо))! Полностью с тобой солидарен. Начинал с Камазика 55111, согласен, что мощности ему не хватает, особенно в подъем ))). "Камаз всегда первый, что в гору, что с горы)))" Ну да ладно, хочу рассказать про историю, которая изменила моё мнение о водителях и людях в целом в лучшую сторону. Сейчас работаю на 4-ёх осном 30-ти тоннике самосвале. Зима, -5С, после 16.00 еду домой после разгрузки, осталось где-то 250-270 км. Начинается жуткий снегопад, снег мокрый, намерзает на асфальт, а сверху вода. Такое ощущение, что едешь просто по мокрой дороге. Идем небольшой колонной, передо мной загораются "стопы", я притормаживаю, несильно, грузовик начинает заносить. Если кто-то понимает о чем я, то объясню, 12-ти ступенчатая коробка на последней скорости, двигатель на холостых оборотах проворачивал ведущие колеса. Гололед был адский. Как мог пытался удержать грузовик на дороге, почти вывел, но тут цепанул переднем колесом кромку снега в центре дороги, этого хватило чтобы меня понесло на встречку. Я понял, что буду на боку. Отвал дороги метра 3, несет боком, и кстати, не думаешь о дорогущем грузовике, или что будет с тобой, а думаешь-не дай бог встречная машина. Если легковушка, это п.и.з.д.е.ц. Но мне просто фантастически повезло, не было ни кого на встречке, и не перевернуло машину. Вылез из кабины на ватных ногах, с фонарем, осмотрел повреждения, ситуацию, снега немного, но грузовик начинает тонуть в непромерзшей пашне. Завел, попробовал тронуться, сидит намертво - хреново, посмотрел сколько соляры, часа на четыре, вообще хреново. Позвонил 112, сказали сидите до утра, говорю нет топлива, не протяну, плюс если мороз, грузовик вообще не выдернуть, вмерзнет нахрен. "Мы помочь не можем, всё что смогли сделали, техники подходящей нет". Спасибо МЧС. Начал откапывать грузовик сам. Заглушил, для экономии, прошло 2 часа, порвались ботинки, сам сырой насквозь, ноги не чувствую, залез в кабину, завел, пытаюсь отогреться, двигатель остыл, температуру не набирает, жутко холодно. За эти 2 часа не кто не помог, не остановился, кроме одной машины с армянами (кстати чего не ожидал). Подбежали, спрашивают чем помочь, все ли целы. Говорю все нормально, помочь не сможете. Тут подъезжает ДПС. Не поверите, сотрудник упал подскользнувшись на гололеде, когда вылазил из машины. Такого отборного мата в сторону дорожников (по телефону), даже я себе не позволяю проезжая по разбитым дорогам. ДПС говорит, тоже помочь не можем, обещали отправить другой экипаж после пересменки. Так и не приехали (как выяснилось позже, были на аварии, фура легла на бог чуть дальше по трассе). Сижу домерзаю в кабине, позвонил друзьям, говорю готовьтесь ехать ко мне. Прошло 4 часа. Подъезжает Камаз дорожников (который раскидывает песок по дороге, не знаю как правильно называется). Поговорили, мужики адекватные, вместе решили отсыпать грузовик полностью песком, может сам тронется. Начинаем таскать в 3 лапаты песок, немного погодя говорю, мужики ног не чую, я практически босиком. Без вопросов таскают песок вдвоем. Немного отогревшись у них в Камазе, продолжаю тоскать песок. И тут случилось то, ради чего я все это пишу. Подъезжает Suzuki Grand Vitara. Выходит мужик,и спрашивает кто водитель, я подхожу к нему, и он протягивает мне пакет. "На"- говорит,-"Поешь, хрен знает, сколько ты еще здесь простоишь. Я доехал до кафе, взял пельмени и чай." Я смотрю на него обалдевшими глазами, так как до ближайшего кафе не меньше 60 км, 120 км круг по адской метели. Начинаю машинально стучать себя по карманам, ища деньги (кстати, ни копейки денег вообще с собой не было), спрашиваю "Сколько с меня", а в ответ: "Ты ах..ел, это может случиться с каждым. Давай удачи" Сел в машину и уехал. Посмотрев на удаляющиеся фонари, я подошел к дорожникам, рассказал, говорят "Ну че, есть люди, пробуй трогаться" Пропуская остальное, скажу, что где то через час я выехал на дорогу сам. Поблагодарив дорожников, позвонил своим, сказал что тронулся домой. Захожу, встречает жена с красными глазами, сестра, и 3 друзей. У них в машине 160 литров соляры, пакет еды, одежда (не понадобилось). Пройдя на кухню, достал из пакета пельмени и банку чая. Жена сразу " откуда это". Достал из холодильника водку, и рассказал. Пока выпивали с друзьями откуда то на рисовалась местная газета с бланком поздравления, вырезали, вместе написали слова благодарности, жена на следующий день отправила. Правда я не знаю напечатали или нет. Хочу сказать еще раз спасибо тебе настоящий водитель, человек и пожать еще раз руку. В сегодняшнее время такая помощь на дороге очень редка. Если ты читаешь это, и узнал себя в описании, напиши. Хотелось бы добавить, уважаемые фишкяне, девушки и мужчины, уважайте друг друга на дороге. И не стесняйтесь помочь кому то в беде.

Эх коллега, как мне это знакомо))! Полностью с тобой солидарен. Начинал с Камазика 55111, согласен, что мощности ему не хватает, особенно в подъем ))). "Камаз всегда первый, что в гору, что с горы)))" Ну да ладно, хочу рассказать про историю, которая изменила моё мнение о водителях и людях в целом в лучшую сторону. Сейчас работаю на 4-ёх осном 30-ти тоннике самосвале. Зима, -5С, после 16.00 еду домой после разгрузки, осталось где-то 250-270 км. Начинается жуткий снегопад, снег мокрый, намерзает на