"Учитель" конечно мудак, но давайте обратимся к ПДД. Водитель тихоходного транспорта обязан пропустить колонну. Таин, из-за таких как ты страдают люди, и ты так же как и твой "учитель" относишься к мудакам, коими подобных тебе у нас и называют.
"И вот, преодолев очередной подъем, я начинаю потихоньку своего старичка разгонять, но, едва не устроив лобовое со встречной газелью, меня обгоняет он — самый опытный, самый грамотный и вообще самый-самый."
Если Вы внимательно читали, то на спуске (там где можно было пропустить людей), вместо того чтобы съехать на обочину и пропустить, он начинает разгоняться.
Водителей сейчас много, шоферов почти не осталось.
"И вот, преодолев очередной подъем, я начинаю потихоньку своего старичка разгонять, но, едва не устроив лобовое со встречной газелью, меня обгоняет он — самый опытный, самый грамотный и вообще самый-самый."
Если Вы внимательно читали, то на спуске (там где можно было пропустить людей), вместо того чтобы съехать на обочину и пропустить, он начинает разгоняться. Типичный водятел.
Желаю Вам этим летом поехать на отдых всей семьей, с маленькими детьми, к примеру в Сочи, а на а/д Туапсе-Сочи встретить такого водятла, и плестись за ним часов двенадцать. Уверяю Вас, примерно часа через два вам будет все равно какой знак у него висит, и ругать вы его будете похлеще, чем я сейчас.
Водителей сейчас много, шоферов почти не осталось.
Смотрю многие и читать то не умеют. Специально для тех, кто не освоил азбуку.
"И вот, преодолев очередной подъем, я начинаю потихоньку своего старичка разгонять, но, едва не устроив лобовое со встречной газелью, меня обгоняет он — самый опытный, самый грамотный и вообще самый-самый."
Если Вы внимательно читали, то на спуске (там где можно было пропустить людей), вместо того чтобы съехать на обочину и пропустить, он начинает разгоняться. Типичный водятел.
Водителей сейчас много, шоферов почти не осталось.
ну ну "водитель" после подъема всегда спуски идут? молодец! чё! тот-же камаз при разгоне жрет дохерища топлива... экономически это не выгодно! но тебя же это не волнует? зато волнует водителя камаза - который детей своих кормит, как же вы задолбали думать только о себе! Вам же, советую не нарушать ПДД... чревато знаете ли! успеете обогнать! вас еще дома вроде ждать должны? или вам похер?
они нормально разгоняются (камазы) ехал бы он дальше на 80-ти...
p/s зато раздолбаев водятлов развелось!
Да ты знаешь, обычно я впереди такой колонны на подъеме (работаю экспедитором, здоровье уже за руль не позволяет), мой шофер на спуске всегда пропускает всех кто сзади. Так что думаем о других, и ничего страшного с нами от этого не происходит. А расход во многом зависит от состояния автомобиля. Да и о том как тебя ждут дома, знакомы, и как тебе иногда хочется дома побывать хоть иногда.
Так что, уважаемый, точно так же как Вы не разобрались в ситуации описанной в посте, точно так же Вы не разобрались с сущности моего коммента.
Лично как-то видел тупого учителя. Едем за фурой-америкосом. Темно, не освещённая узкая трасса. Я его обгоняю и еду дальше, сзади вижу - кто-то умаргивается дальником до усрачки. Обгоняет и фары резко вниз (по тормозам дал), потом резко вверх и вбок. На фуре включается аварийка и он останавливается.
Надо додуматься учить америкоса, там 40 с лишним тонн железа и полтора метра капота. В общем наверно пару царапин на бампере.
Ну не знаю. За рулем 9 лет каждый день по 100 км наматываю. Как-то мне больше вполне адекватных водителей фур встречается. И поворотником моргнут, что впереди никого нет на встречной и на обочину съедут на подъеме.
Я за рулем 20 лет день в день, правда на легковой. Специфика работы такая, что и по 600 километров в день бывает, не всегда, но бывает. Стоит рация SB, как у дальобоев, КАМАЗИСтов-зерновиков. ВСЕГДА, ВСЕГДА при плохой погоде, когда обогнать трудно из-за плохой видимости (сильный туман или дождь) прошу по рации подвинуться и ВСЕГДА! (если рация стоит) подвигаются. Не на обочину съезжают, но максимально к ней близко подвигаются. Уважуха Вам, ребята, ваш труд несоизмеримее тяжелее, чем у легковых авто.
Автор дебил. Или врет что у него там было 10 тонн щебня, скорее всего было больше раза в 2. Либо у него мозгов не хватает, увидев за собой колонну, сбавить скорость, съехать на обочину и пропустить колонну.
Камаз,жигуль,другое какое ведёрко - не важно.Могут ехать, допустим, 60 км/ч по любой трассе никому не уступая и уж тем более,не сходя на обочину.То что у кого то автомобиль может и 200 в гору тянуть - это его проблемы.Дорога не место писюнами мериться.
Запись в студию! Что-то дорога больно широкая и не соответствует описанию автора. Либо автор сочиняет, либо фотка другого ДТП.
А дятлов и на фурах хватает, причем их больше чем на легковушках. Прокатитесь по трассе М4 где разрешено 130 и испытайте прилив адреналина когда перед вами идущему со скоростью 130-140 по крайне левой внезапно пару раз моргнув поворотником, а иногда и вообще без него перестраивается фура из среднего ряда. Вы тормозите так что срабатывает АБС! Фуры идут почти всегда в среднем ряду, что б лишний раз не перестраиваться, а обгоняют друг друга в крайне левом. Очень часто чудак на букву "М" на фуре начинает обгонять сразу колонну других фур, делает он это со скоростью около 100 км/ч, собирая позади огромный хвост. Объехать такое невозможно. Иногда эти дятлы начинают обгон в гору...
Так что не надо камазистам на "старичках" тут плакаться на тяжелую жизнь. Я часто езжу по Мособласти и иногда вынужден десятки километров тянуться за камазом с песком прежде чем удастся его обогнать. Едет чучело на старой убитой колымаге с перегрузом раза в два, с ядовитым выхлопом и незакрытым кузовом из которого порывы ветра кидают песок на дорогу. Собирает он за собой хвост на пару километров. Ему даже в голову не приходит иногда останавливаться на обочине и пропускать людей которые вынуждены тащиться со скоростью 50 км/ч. Нет, блин, он один работает и спешит, остальные так... развлекаться едут, ничего, подождут, пусь пока насладятся пейзажем и поглотают песок с пылью и гарью. Я уж не говорю о том, что такой камаз который 20 лет отпахал пора выбрасывать.
А вспомните зиму, когда фуры в три полосы буксуют и люди несколько дней ночуют на морозе пока этих долб...ов не вытащат! Не задумывались почему так? Один придурок на старой убитой фуре на лысой резине идет с перегрузом в гору, буксует, останавливается, шлифует. Другой какой же решает что он круче и пытается обойти его по средней полосе и тоже встаёт. Третий, самый главный дебил перестраивается в крайне левую и тоже встаёт... Всё... слева отбойник, справа кювет... все стоят день-два ибо трасса перекрыта. Того который залез в левый ряд надо в тюрьму надолго сажать за заболевших от переохлаждения людей!
Люто плюсую! Кстати на прошлых выходных М4 встала на несколько часов из-за перевернувшейся фуры. Что уж там было не знаю,но одно могу сказать -неадекватных уебков на большегрузах становится больше с каждым днем..
Вообще странное занятие - учить водителей грузовиков! Должен же быть хоть какой-то инстинкт самосохранения! Когда сзади накатывает такая вот многотонная фигня, надо валить а не тормозить!Да и на фото отлично видно в чем разница между Камазом и легковушкой! Камаз - он вообще весь из железа, а не из жести и пластмассы! Я бы не рискнул так вот "учить"
Следить надо за грузовиком! А то ездят на всякой ушатаной срани и лысой резине! А я не "резко подрезать и тормознуть" имел ввиду,а плано не создавая аварийной ситуации сбросить скорость. Сам же наверное знаешь КАК [мат] трогаться и мешалкой работать пока скорость не наберешь.Особенно груженый..
сядь на камаз и тронься в горку с грузом плавно , там тормоза пневматические хрен поймаешь момент когда колодки отпустило и газ надо жать , в половине случаев назад покатишься и представь машина назад катится, а ты сцепеление отпускаешь, там нагрузка страшная или кардан отрывает или полуось у меня с собой всегда запасной кардан был, ну с полуосью чуть проще блокировку включил и потихоньку в сторонку отъехал
347 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Встретились два одиночества.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Если Вы внимательно читали, то на спуске (там где можно было пропустить людей), вместо того чтобы съехать на обочину и пропустить, он начинает разгоняться.
Водителей сейчас много, шоферов почти не осталось.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Если Вы внимательно читали, то на спуске (там где можно было пропустить людей), вместо того чтобы съехать на обочину и пропустить, он начинает разгоняться. Типичный водятел.
Желаю Вам этим летом поехать на отдых всей семьей, с маленькими детьми, к примеру в Сочи, а на а/д Туапсе-Сочи встретить такого водятла, и плестись за ним часов двенадцать. Уверяю Вас, примерно часа через два вам будет все равно какой знак у него висит, и ругать вы его будете похлеще, чем я сейчас.
Водителей сейчас много, шоферов почти не осталось.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
"И вот, преодолев очередной подъем, я начинаю потихоньку своего старичка разгонять, но, едва не устроив лобовое со встречной газелью, меня обгоняет он — самый опытный, самый грамотный и вообще самый-самый."
Если Вы внимательно читали, то на спуске (там где можно было пропустить людей), вместо того чтобы съехать на обочину и пропустить, он начинает разгоняться. Типичный водятел.
Водителей сейчас много, шоферов почти не осталось.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
они нормально разгоняются (камазы) ехал бы он дальше на 80-ти...
p/s зато раздолбаев водятлов развелось!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Так что, уважаемый, точно так же как Вы не разобрались в ситуации описанной в посте, точно так же Вы не разобрались с сущности моего коммента.
Учите азбуку.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Надо додуматься учить америкоса, там 40 с лишним тонн железа и полтора метра капота. В общем наверно пару царапин на бампере.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
пивом блин подавился
сижу ржу
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А дятлов и на фурах хватает, причем их больше чем на легковушках. Прокатитесь по трассе М4 где разрешено 130 и испытайте прилив адреналина когда перед вами идущему со скоростью 130-140 по крайне левой внезапно пару раз моргнув поворотником, а иногда и вообще без него перестраивается фура из среднего ряда. Вы тормозите так что срабатывает АБС! Фуры идут почти всегда в среднем ряду, что б лишний раз не перестраиваться, а обгоняют друг друга в крайне левом. Очень часто чудак на букву "М" на фуре начинает обгонять сразу колонну других фур, делает он это со скоростью около 100 км/ч, собирая позади огромный хвост. Объехать такое невозможно. Иногда эти дятлы начинают обгон в гору...
Так что не надо камазистам на "старичках" тут плакаться на тяжелую жизнь. Я часто езжу по Мособласти и иногда вынужден десятки километров тянуться за камазом с песком прежде чем удастся его обогнать. Едет чучело на старой убитой колымаге с перегрузом раза в два, с ядовитым выхлопом и незакрытым кузовом из которого порывы ветра кидают песок на дорогу. Собирает он за собой хвост на пару километров. Ему даже в голову не приходит иногда останавливаться на обочине и пропускать людей которые вынуждены тащиться со скоростью 50 км/ч. Нет, блин, он один работает и спешит, остальные так... развлекаться едут, ничего, подождут, пусь пока насладятся пейзажем и поглотают песок с пылью и гарью. Я уж не говорю о том, что такой камаз который 20 лет отпахал пора выбрасывать.
А вспомните зиму, когда фуры в три полосы буксуют и люди несколько дней ночуют на морозе пока этих долб...ов не вытащат! Не задумывались почему так? Один придурок на старой убитой фуре на лысой резине идет с перегрузом в гору, буксует, останавливается, шлифует. Другой какой же решает что он круче и пытается обойти его по средней полосе и тоже встаёт. Третий, самый главный дебил перестраивается в крайне левую и тоже встаёт... Всё... слева отбойник, справа кювет... все стоят день-два ибо трасса перекрыта. Того который залез в левый ряд надо в тюрьму надолго сажать за заболевших от переохлаждения людей!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
выходи из комы уже давай
уважаю адекватных
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена