"...25 февраля 2011 года впервые поднялся в воздух первый серийный F-35 — AF-6[31]..." из Вики. Як 141 никогда не был серийным (построено два летных образца) и проект утух на стадии испытаний. К стати, про "потомка" это вы загнули. Буран и Шатлл тоже похожи, но машины все же разные.
Не путайте F-35 и F-35В. F-35 уже во всю летает и строится серийно(Тоже самое что Миг-27 и Миг 27М, первый полетел в 72м а второй в 88м. Да и в принципе 35-й и 35В маленько разные самолеты). А F-35B только проходит испытания. И из той же вики "Так получилось, потому что в середине 1990-х компания-разработчик F-35, Lockheed Martin, короткое время сотрудничала с ОКБ Яковлева[67]. По некоторым данным, в 1995 году яковлевцы с разрешения правительства России продали американцам всю документацию по Як-38 и Як-141[49]."
При посадке уже пофиг, там чем меньше останется тем лучше, да и гореть при аварии меньше будет. А при взлете эт да, потому-то он взлетает не вертикально, а с укороченным взлетом. Яки в последствии тоже на такой режим перенастроили.
12 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Автору спасибо.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Но остаются вопросы, как он взлетит с боевой нагрузкой, как он будет садится при волнении и какие ограничения на ветер.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена