Так вскрывают классику, оттягивают край капота, просовывают руку, дёргают за трос, капот открывается. Тырится аккумулятор и всё что понравится. Можно отключить сигнализацию, угнать машину. Выбирайте.
а какая в принципе разница с какой стороны? там петля к кузову небось приварена да и дюрдочка в капоте. там дергай трос или не дергай, один хрен не откроешь, вот чисто теоретически шоб не добрались до клеммы и акума, поэтому справа и поставили, все таки капот немного прогибается и в щель можно залезть.второй вариант, просто бредни моей дурной фантазии, чисто в теории шоб при аварии это чудо-мультилок не прилетел в сторону водителя. а так других обьяснений не вижу, пока что.ну как то так
ну да, спереди справа, я к тому шо если трос открыть и замок будет слева, за счет хлипкости капота, можно один край приподнять см на 10-15, и там уже клемку както скинуть. там помоему еще справа стоит блок релюшек и предохранителей. ну эт на 5 или 7 или 4.вот про блочек врать не буду не помню
Предложи вариант поднятия капота, если спереди его держат две петли, а один из противоположных углов капота (без разницы который) прижат к кузову замком. Хоть заоттягивайся.
17 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
hood lock
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена