Ответ рукастых соотечественников из-за урала. продавался на в инете за 600 тыр. Вот что пишет создатель авто для мужиков с большим прибором: автомобиль для активного отдыха на базе ЗИЛ 130 , мосты раздатка ЗИЛ 131 , колеса КРАЗ , двигатель коробка FUSO (контракт), установлен котел подогрева ОЖ и масла, кабина с пожарки лебедка ГАЗ 66, установлена сзади как на "Урале", оборудован передним силовым бампером, выдерживает лобовое столкновение с а/м "УАЗ" без последствий, валит деревья до 20 см в диаметре, по бездорожью ГАЗ 66 курит в стороне. Подкачка колес, исправна. КРАЗовская резина не боится любых сучков и шипов. На дороге легко двигается со скоростью 90 км/час, по лесу догоняет лося. Запас хода при полной заправке 300 л составляет 800 км по пересеченке, или 4 суток в лесу зимой .Официально зарегистрирован как ЗИЛ 130. Все изменения вписаны в ПТС, выписан СКТС, срок эксплуатации в таком виде - 3 года, последнюю зиму с новым мотором.
Ответ рукастых соотечественников из-за урала. продавался на в инете за 600 тыр. Вот что пишет создатель авто для мужиков с большим прибором: автомобиль для активного отдыха на базе ЗИЛ 130 , мосты раздатка ЗИЛ 131 , колеса КРАЗ , двигатель коробка FUSO (контракт), установлен котел подогрева ОЖ и масла, кабина с пожарки лебедка ГАЗ 66, установлена сзади как на "Урале", оборудован передним силовым бампером, выдерживает лобовое столкновение с а/м "УАЗ" без последствий, валит деревья до 20 с
Расход наверно под 50 литров на 10 км? И будешь ездить от заправки к заправке, а в кузове возить ящик с ключами для ремонта и самым маленьким там будет ключик на 32? А на природу ехать придется брать цистерну с топливом.
А мне Южноафриканские машинки нравятся! Вот можно их притащить в россию или не пропустят? На рыбалку, на Байкал или по грибы... все обзавидуются.. и салон сделать для проживания.
По дороге на Байкал из Иркутска нет болот! Лебёдка если присмотрется у этого трактора тоже дай бог, ибо в Африке с дорогами ваще всё плохо, я думаю ЮАР это понимают и сделали броневик достаточно проходимый по всем типам местности.
P.S. Просто забойная машинка! Яж не воевать на ней собрался!
А у нас в Петербургске сплошь болота
Вообще данный мрап отличается превосходной защитой десанта от подрыва на минах и фугасах, там v-образное днище со специальным подвесом сидений..такая вот штуковина.
41 комментарий
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
P.S. Просто забойная машинка! Яж не воевать на ней собрался!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Вообще данный мрап отличается превосходной защитой десанта от подрыва на минах и фугасах, там v-образное днище со специальным подвесом сидений..такая вот штуковина.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Ширина: 2300 мм
Высота: 2300 мм
Клиренс: 400 мм
от 3000000 до 6000000 рублей, в зависимости от комплектации.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена