по поводу зеркала панорамного салонного - хрензнает, я пользуюсь политеховским, оно конечно, не такое, как на кртинке, поменьше. Удобно, не искажает, уже в третью машину переезжает. Хотя на прокатной машине и без панорамки катался, а в автошколе вапще без салонного, только по боковым.
Оплетка кроме красоты помогала крутить тонкий и скользкий руль.
Даже сейчас на рули часто ставят кожаные или дермантиновые чехлы.
Толстый руль держать легче.
У меня на шахе были подъемные шторки, писк моды...
Массажер деревянный не давал жопе потеть сильно в жару на дермантиновом сиденье.
Ну как сказать, тяжелый..
Я в 80х работал на МАЗ-500, вот после него руль крутился очень легко. Между собой говорили, руль как в жигулях, типа легко крутится. Это когда ГУР после ремонта или новый...
Кстати, массажер реально моей больной спине помогает. А защита фар (давным давно, когда на "шахе" ездил) спасла мне фару от булыжника, вылетевшего из-под колес Камаза.
Не всё так смешно как кажется!
Оплётка на руле - помогает удерживать руль в жару. Руки потеют, и начинают скользить по гладкому пластику/эбониту. Кожаной мало у кого водилось, а кондиционеры в машинах отсутствовали.
Вентилятор - попытка облегчить себе жизнь, особенно в городских условиях.
Жалюзи - древний вариант тонировки, и неплохая защита от солнца. Особенно если дети сзади сидят.
Линолеум - это сейчас резиновые "тазики", а тогда вся вода впитывалась во всю ту хрень, которой пол оклеен, и выкурить её оттуда было той ещё проблемой!
Массажёр на сиденья - помним чем сиденья обтягивались? Дермантином! После поездки в тёплую погоду, задница и спина были в мыле! Так вот массажёр хоть как-то помогал всё это дело проветривать.
Защита на фары - необходимейшая вещь в то время! Найти и купить стекло взамен разбитого, было делом ох каким не простым! А ещё поменять/заклеить надо было чем-то!
Дополнительные стопы - хм... а сейчас разве не обязательно!? Тогда два, сейчас один, но положено-же! Кроме того, это ещё и забота о едущем позади.
......
Товарищ, это не СиБи. В СССР было только СВ - средние волны, ДВ - длинные волны, ну и КВ и УКВ - короткие и ультракороткие... Вот и всё что у нас было! Эх, товарищ, товарищ...
А "CItizens Band Radio" у нас отродясь не было. Это USA...
723 комментария
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Даже сейчас на рули часто ставят кожаные или дермантиновые чехлы.
Толстый руль держать легче.
У меня на шахе были подъемные шторки, писк моды...
Массажер деревянный не давал жопе потеть сильно в жару на дермантиновом сиденье.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Я в 80х работал на МАЗ-500, вот после него руль крутился очень легко. Между собой говорили, руль как в жигулях, типа легко крутится. Это когда ГУР после ремонта или новый...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Оплётка на руле - помогает удерживать руль в жару. Руки потеют, и начинают скользить по гладкому пластику/эбониту. Кожаной мало у кого водилось, а кондиционеры в машинах отсутствовали.
Вентилятор - попытка облегчить себе жизнь, особенно в городских условиях.
Жалюзи - древний вариант тонировки, и неплохая защита от солнца. Особенно если дети сзади сидят.
Линолеум - это сейчас резиновые "тазики", а тогда вся вода впитывалась во всю ту хрень, которой пол оклеен, и выкурить её оттуда было той ещё проблемой!
Массажёр на сиденья - помним чем сиденья обтягивались? Дермантином! После поездки в тёплую погоду, задница и спина были в мыле! Так вот массажёр хоть как-то помогал всё это дело проветривать.
Защита на фары - необходимейшая вещь в то время! Найти и купить стекло взамен разбитого, было делом ох каким не простым! А ещё поменять/заклеить надо было чем-то!
Дополнительные стопы - хм... а сейчас разве не обязательно!? Тогда два, сейчас один, но положено-же! Кроме того, это ещё и забота о едущем позади.
......
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А "CItizens Band Radio" у нас отродясь не было. Это USA...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена