Да ну что вы такое говорите, Тиррелл больше 400 гран-при провел и победы одерживал и чемпионом становился даже! Ему место как раз рядом с феррари, маклареном и уильямсом, а не этим шлаком!
Наоборот, они бы и рады - конкуренция на трассе -> зрелищность -> бабло (ну и более лучше шевелящие мозгами инженеры, кудаж без них).
Но реальность такова, что если лет 30 назад притопать в Ф1 еще можно было (приведенные примеры - это когда бабла или поддержки автомобилестроительной компании не хватило. Ну или и того, и другого), то сейчас - практически нереально даже грандам автомобилестроения. Регламенты так сильно оторвались от гражданских, что пользы - никакой, ну кроме рекламы и всякого прочего имиджу.
17 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
шуми там по сути и начинал восхождение.
а закончил красной конюшней.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
но покатушки на мерсе сложно назвать "восхождением" или "триумфом"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Но реальность такова, что если лет 30 назад притопать в Ф1 еще можно было (приведенные примеры - это когда бабла или поддержки автомобилестроительной компании не хватило. Ну или и того, и другого), то сейчас - практически нереально даже грандам автомобилестроения. Регламенты так сильно оторвались от гражданских, что пользы - никакой, ну кроме рекламы и всякого прочего имиджу.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена