Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
45 комментариев
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Лучший комментарий
dimmy
86

10 лет назад
помыл двигатель через месяц попал на генератор
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
ИгорьИваненко
dimmy
116

10 лет назад
Часом не на фиате ездишь?)
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Serp_Red
43

10 лет назад
А еще, от пыли и грязи под капотом хорошо помогают пыльники нижней части моторного отсека и уплотнения на стыке капота и подкапотного пространства! Силикон пластику, вода водителю, тряпка мотору!!!!
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Serp_Red
43

10 лет назад
ну все правильно! Вот только мыть мотор.. я б не рекомендовал. Работаю в автозапчастях. часто народ приходи за катушками, проводами, датчиками, генераторами после мойки двигателя! пар таже вода, которая также попадает в соединения, под катушки, в электроагрегаты. А в на некоторых автомобилях, в силу конструктивной особенности, и спецыалисты могут организовать гидроудар, залив воды(пара) в воздухозаборники ДВС! А вот все остальное верно!
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Serp_Red
ROMEDROS
43

10 лет назад
совершенно верно! Двигатель нужно мыть в двух случаях! 1-разобрал двигатель для переборки. 2 - если он умер смертью храбрых, и необходимо установить номер и модель для идентификации покойного. Все остальное: подтеки масла, пыль, жирные пятна от ОЖ, - вытерается тряпкой, замывается очистителем карбюратора. А если есть огромное желание видеть свое отражение на двигле - жесткая кисть, стиральный порошок, теплая вода, продувка!!! И аккуратно все промывать и просушивать. Кстати! Если хотите что бы подкапотное пространство выглядело как на новом автомобиле, протирайте весь подкапотный пластик тряпкой, пред этим распылив небольшое колличество силиконового спрея!
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
1 2 3

На что жалуетесь?