То, что мойка убивает двигатель - это действительно миф. Двигатель убивает не мойка, а идиоты-мойщики. Дело в том, что современные электрические разъемы и другие детали на двигателе не боятся брызг. Двигатель можно окатить водой из ведра (с осторожностью). Но когда движок моют под давлением, это может закончится фатально.
Пыль присутствует, это вполне естественно. Она смывается периодически. Потому двигатель и чистый (хоть и не стерильный). Для этого достаточно его мыть раз в 3 месяца, если нет подтеков масла и тосола. Если масло лезет со всех щелей, это двигатель неисправный, его надо ремонтировать. Именно неисправный, а не "рабочий", как мне некоторые объясняют, когда я вижу под капотом огромный кусок грязи, лишь неясными очертаниями напоминающий мотор.
Пыль через 3 месяца уже превращается в грязь, так как не по Европам ездим. Мою сам: полил водой, побрызгал из баллончика очистителя двигателя, потер кисточкой, смыл. Заодно вымыл моторный отсек.
А еще, от пыли и грязи под капотом хорошо помогают пыльники нижней части моторного отсека и уплотнения на стыке капота и подкапотного пространства! Силикон пластику, вода водителю, тряпка мотору!!!!
ну все правильно! Вот только мыть мотор.. я б не рекомендовал. Работаю в автозапчастях. часто народ приходи за катушками, проводами, датчиками, генераторами после мойки двигателя! пар таже вода, которая также попадает в соединения, под катушки, в электроагрегаты. А в на некоторых автомобилях, в силу конструктивной особенности, и спецыалисты могут организовать гидроудар, залив воды(пара) в воздухозаборники ДВС! А вот все остальное верно!
А ещё вроде как при покупке б.у. авто нужно посмотреть как выглядит мотор, если чистенький, значит либо что-то меняли (прокладку мб как я клапанной крышки), либо он херовый и брать авто не нужно. Но это всего лишь мнение и я считаю не верное, т.к. если мотор начал уже херого работать, то хозяин пытается сбагрить побыстре агрегат и мыть он двиг не будет намеренно, чтобы такие вот покупали. Я делаю просто, беру по доверенности тачку для проверки "ходовых качеств", можно даже с хозяином, и заезжаю в свою СТО где у меня все знакомые, делаю дигностику на месте. Ошибки все посмотрим, оценим, вот гетц 1.4 мкпп покупал когда сразу выдало пропуск зажигания, хотя ехал без провалов. Поменяли свечи - всё тип-топ, ни одной ошибки. Но опять таки покупал ато у знакомого перекупа и тестил машину один т.к. он вообще уехал по делам. С хозяином даже не встречался да и нафиг надо, знакомый перекуп меня хорошо знает и с мамой моей его жена общаются, обманывать нет смысла.
А так вы правы на 100%, максимум что я делаю с мотором - протираю его сухой тряпкой ну и агрегаты иногда протру и всё, мыть? Нее, нафиг, я не профи чтобы знать где точно вода зальётся, а она зальётся, в свечи те же и чё мне потом, двиг ещё спасибо не скажет.
Приехал мыть - девочка активно начинает и тут я понимаю что за каким то.....льет из пистолета в колодцы со свечами. Вырываю у нее пистолет и требую когонить умнее. Ага мне начинают втирать да мол вы че да все путем заводите...ЩАС нашли дебила я игнорируя вопли что я не один тут такой а очередь - снимаю провод со свечи и туда тряпка на пинцете. ВОДА ! ВОДА полный колодец !!! Все промокнул потом воздухом выдул...А если бы сразу дрынкнул вот и дрыныкал бы потом в посиках администрации и прочих ответственных. Девке пообещал пистолет в ...поставить и нажать курок потому что одна катушка 8 р. с 000 нулями. Нидай бог...
совершенно верно! Двигатель нужно мыть в двух случаях! 1-разобрал двигатель для переборки. 2 - если он умер смертью храбрых, и необходимо установить номер и модель для идентификации покойного. Все остальное: подтеки масла, пыль, жирные пятна от ОЖ, - вытерается тряпкой, замывается очистителем карбюратора. А если есть огромное желание видеть свое отражение на двигле - жесткая кисть, стиральный порошок, теплая вода, продувка!!! И аккуратно все промывать и просушивать. Кстати! Если хотите что бы подкапотное пространство выглядело как на новом автомобиле, протирайте весь подкапотный пластик тряпкой, пред этим распылив небольшое колличество силиконового спрея!
45 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
И вообще тема не раскрыта...где война любителей бесконтактной мойки с любителями пользоваться тряпкой?!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Вы мне тут поговорите, я с автомойки собственноручно толкал свою карбюраторную девятку!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А так вы правы на 100%, максимум что я делаю с мотором - протираю его сухой тряпкой ну и агрегаты иногда протру и всё, мыть? Нее, нафиг, я не профи чтобы знать где точно вода зальётся, а она зальётся, в свечи те же и чё мне потом, двиг ещё спасибо не скажет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена