Часто ездил по М4 до введения платников (только под Воронежем был 50 км участок). Так вот через Елец ехать - это ппц. Там разбитая перебитая дорога идет через город, каждые 200-300 метров светофоры, десятки фур, автобусов и местных неторопливых поциков на москвичах. Открытие объезда Ельца стало для меня просто манной небесной :)

КАРТИНКУ СОХРАНИЛ, автору спс за старания

Ехать в Новоросс через Джугбу.... нет увольте. Всегда езжу через Тимашевск.

Как я понял, вопрос не денег, а времени. И у меня есть пару историй на эту тему. Решил я в пятницу вечером съездить домой. Ехать с севера подмосковья в Белгородскую область, через Воронеж. Лето, вечер, дачники, т.е. я уже в предвкушении пробок. Навигатор показывает что я приеду домой в 4 утра, но по факту получилось в 7. я выезжаю на Ярославку и попадаю в пробку на час. Потом я еду по мкаду, опять пробка, еще час потерял. Потом я выезжаю на М4 и опять попадаю в пробку на 1 час. Я сначала подумал что это та самая легендарная пробка на платном участке, про которую ходят легенды на фишках. Но пробка оказалась из-за перевернутой фуры. все, больше я в пробки не попадал. ни на одном платном участке. так еще и заплатил дешевле, по ночному тарифу. И другая история, декабрь, перед новым годом, еду домой по М2, через Курск. Ехал 12 часов вместо 8. А все потому что 1 полоса, уперся в фуру и едешь 60. а обогнать нет возможности - потому что то встречка, то сплошная, то каша на разделительной... Короче я не понимаю о каких пробках тут рассказывают, и стоит ли оно того, что бы их объезжать. И лично мое мнение - по М4 очень приятно ездить. ни каких населенных пунктов, ни каких светофоров, две полосы вполне достаточно что бы комфортно обгонять фуры, без риска выезда на встречку. просто гонишь себе 110-150 и вот ты уже дома.