если не ошибаюсь в волге переднее сиденье было целиковым, а не раздельным. раз тут стоит электропривод, значит сиденья передние точно не родные. афтар, где фотки? лет 10 назад довелось покататься на 21 волге с двигателем 3.2 v6 и АКПП от мерседеса, ощущения классные, что у такой с виду старой машины такая прыть и звук из под капота, но управляемость никакая, от того для повседневного использования я бы воздержался.
Было два варианта сидений: цельное - для машин с 3ех ступенчатой коробкой на руле, и с двумя раздельными сидушками - для 4ех скоростной стандартно расположенной коробки.
Все хорошо, но динозавры то вымерли... они не ездят по городам, потому, как обзорность ноль, мелкая жестянка очень дорога, ну и уровень пассивной безопасности ноль, даже с учетом миллиметровой стали... Как машина выходного дня да, как повседневная машина категорично....
Подпишусь... У меня была 21я 70го года.
Реально отличный обзор, но валкая на поворотах и по ощущениям - катер на волнах, когда проезжаешь кочки или трамвайные рельсы.
Когда я был последний раз на московском автосалоне, а было это 20 лет назад в экспоцентре на Красной Пресне, так там в такую же Волгу вживили движок W12 от БМВ, АКПП от неё же, и т.п. Заглядывать внутрь не разрешали. И можно её было купить тогда, прям на выставке, за 500000 долларов, если не ошибаюсь.
Это было в 1999, стояла она на улице. В том году впервые выставили Тигр, еще были два внедорожника от ГАЗа, которые должны были пойти в серию.(по моему я годом не ошибся)
Тема не раскрыта. Какая трансмиссия работает в паре с двигателем? Что с подвеской? Автор указывает на установленные в дверях электроприводы, однако, на фото видно вполне себе стандартную ручку механического привода стеклоподъемника... Не придираюсь, просто непонятно...)))
Создавать подобные автомобили уже довольно почтенный бизнес с установившимися правилами и большим числом авторитетных мастеров занятых в нем во всем мире. Та же 21 Волга довольно часто подвергается подобным переделкам с той или иной степенью проникновения как в дизайн так и в техническое устройство. Автомобильные журналы, вроде Клаксона или За рулем довольно регулярно описывают такие проекты, а на ТВ есть постоянная передача, рассказывающая о фанатах американских автомобильных помоек. Они что то подобное делают с ихним автостарьем.
129 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Реально отличный обзор, но валкая на поворотах и по ощущениям - катер на волнах, когда проезжаешь кочки или трамвайные рельсы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена