лично я рассматриваю кроссовер не как внедорожник, а как приподнятый городской авто, не задевающий бордюры при парковке. странно осознавать, что некоторые считают кроссоверы тачками для бездорожья
В принципе 80-ка не плохой выбор...Но -это Вольво!,со всеми ее дилерскими закидонами .Полетел датчик управления вентилятором радиатора(маленькая такая копеечная штука,которая даже не впаяна,как на Фокусе например,а просто выщелкивается из разъемов за 2 сек.открыв капот.)Вольвовцы предложили купить в сборе с !!!диффузором и вентилятором за 28 т.руб.,мол иначе ни как,и таких примеров за год владения могу привести много,у них всё в сборе,хоть вторую машину бери.Если ударили дверь то она обойдется,как еще пол машины,т.к. там подушка и дверь в сборе со всей хренью.Конечно многие дилеры у нас в стране пытаются продать "в сборе",но маразм вольваторов зашкаливает.Да и цены на оригинал повыше мерсовских(???),а аналогов практически нет,хотя странно,ведь сейчас они принадлежат китайцам.
"А я ему говорю: "Понимаешь, друг, это такой современный "четыре вэдэ" со свободным неблокируемым дифференциалом между осями. Когда передние буксуют, задние стоят на месте, и без вариантов""
Автор, ты что курил?! УАЗику в стоке вывеси-ка колесико и я посмотрю, как ты поедешь))) А кроссовер не надо считать внедорожником. Это полноприводный универсал с чуть увеличенным дорожным просветом
"Много ли кроссоверов за 650 тысяч рублей найдется с таким же набором характеристик и оборудования, как у Volvo S80 шестилетней давности? "
"Помнится, единственный автомобиль класса непремиальных средних кроссоверов, который "вкусно" (хотя бы на слух) разгонялся, — Opel Antara с 3-литровым V6. Сколько-сколько он стоит? 1 621 500 рублей? М-м-м. Ах, Bluetooth-интерфейс для телефона только в комплекте с люком и штатной навигацией еще за 64 000? Круто, спасибо, но я возьму Volvo на миллион дешевле."
как интересно автор ценники расставляет.... б/у вольво за 650 и новый опель за 1600...
первое-же обявление на авто.ру выдает нам Антару 2010 года с 3.2 движком за.... 560 000!!!!!
опа! фигасе! и машина хорошая(со слов автора) и стоит дешевле Вольвы...
короче бред. собраны только какие-то отрицательные, даже не факты, а моменты в одну кучу. и всё это приписалось всем кроссоверам. в топку...
У каждого есть своё мнение, и совсем не факт что оно одно верное) С автором не согласен. Были и седаны, и хэтчбеки моноприводные, но как только обзавёлся нормальным паркетником многие проблемы стали мною забыты. Будь то грейдер до деревни в 500км от пристольной, комфорт подвески, полный привод постоянный в зимний период и т.д. Да, были "тру паркетники" в виде форестера второго на механике, до него третий форик был турбовый тоже на ручке(он ещё и ехал хорошо по мимо пролазност адекватной). Всё зависит от того что ты хочешь от машины получить. Если надо чтоб "рулилась" хорошо, не так дорого и т.д. - флаг в руки, на вторичке мазд трёшек и цивиков 4-7 летних попой ешь. И надёжные машины относительно и не дорого. Но с асфальта вообще не съехать, даже на шашлыки с детьми и на рыбалку (возможно это не интересно конечно). Каждому своё, но паркетник отличный компромис между пузотёрками с 10 сантиметровым клиренсом и всё же джипами в виде дефендера или прадо (от них на асфальте столько же толку сколько от соляриса в болоте)
Отличная попытка!! Только ты забыл про усиленную подвеска и и высокий дорожный просвет (по сравнению с легковушкой) сравнил две крайности. На кроссовере никто в конкретную грязь не полезет, кроссовер нужен для места, уверенности, нормального сцепления с дорогой в наших условиях.
кроссовер - это не внедорожник! Это городской крейсер - впихнуть в машину все покупки, всех друзей; не париться из-за торчащих трамвайных путей и прочего мелкого и среднего разъ#банства дорожного полотна. Коляски детские и велосипеды опять же удобно возить, не обвешивая тачку всякими приблудами, пользовать которые будешь пару раз.
Кроссовер - машина ДЛЯ ГОРОДА!
PS. афтар - дурак со стеклянным х#ем в руке. И его разобьет и руки порежет.
416 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Автор, ты что курил?! УАЗику в стоке вывеси-ка колесико и я посмотрю, как ты поедешь))) А кроссовер не надо считать внедорожником. Это полноприводный универсал с чуть увеличенным дорожным просветом
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
"Помнится, единственный автомобиль класса непремиальных средних кроссоверов, который "вкусно" (хотя бы на слух) разгонялся, — Opel Antara с 3-литровым V6. Сколько-сколько он стоит? 1 621 500 рублей? М-м-м. Ах, Bluetooth-интерфейс для телефона только в комплекте с люком и штатной навигацией еще за 64 000? Круто, спасибо, но я возьму Volvo на миллион дешевле."
как интересно автор ценники расставляет.... б/у вольво за 650 и новый опель за 1600...
первое-же обявление на авто.ру выдает нам Антару 2010 года с 3.2 движком за.... 560 000!!!!!
опа! фигасе! и машина хорошая(со слов автора) и стоит дешевле Вольвы...
короче бред. собраны только какие-то отрицательные, даже не факты, а моменты в одну кучу. и всё это приписалось всем кроссоверам. в топку...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Кроссовер - машина ДЛЯ ГОРОДА!
PS. афтар - дурак со стеклянным х#ем в руке. И его разобьет и руки порежет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена