Хорошо сидя в Москве говорить о дорогах. Отъедь от Мск на 200-300 км. Здесь дороги делают только те, по которым губер, приезжие министры да попы крупные ездят. Здесь кроссовер это необходимость, а не роскошь, если хочешь быстро доехать не растеряв колеса.
Статья должна называться так :
" Когда у меня в кармане 650 тыс. я куплю себе шести летнюю Volvo S80 ... а что купили бы Вы ? "
При чем здесь вообще кроссоверы ???
Не ну на дальней трассе какой нить хайлендер будет в самый раз. Колеса крупные, мелкие ямы даже не замечаются, подвеска мягкая, места много, движок мощный. Просто засаживать тачку в говна само по себе глупо. Так что я думаю, кроссовер иметь все таки стоит
и тут на дорогу выбегает лось, твоя "мягкая" подвеска идет в раскачку и ты делаешь уши или просто разворачиваешься против своей воли.
з.ы мягкость подвесок на джипах\паркетниках такой глупы миф... там подвески всегда жесткие ибо центр тяжести хрен знает где и на мягкой подвеске это будет гроб на колесах.
А я не могу согласиться с мнением автора.
Кроссовер - это отдельная ниша, которую сравнивать с полноценным внедорожником или седаном - полный бред, который говорит о том, что автор, как ни странно, не очень понимает суть вопроса.
Давайте сразу определимся с пониманием ВНЕДОРОЖНИК. И тут вопрос прост, настоящий внедорожник РАМНЫЙ, с большим дорожным просветом, понижающими передачами и блокировками.
Кроссовер - это что-то среднее между внедорожником и седаном. Т.е. попытка имея больше комфорта и плавности хода, ездить на полном приводе с большим чем у седана дорожным просветом.
Говорить о том, что в кроссоверах нет смысла, всё равно, что утверждать, что нет смысла в 3 размере сисек. А есть только 2 и 5 размеры.... Бред верно?
Надо понимать, что любые машины делаются под свои задачи и использовать их с головой. А нестись сломя голову в говны на кроссовере, а потом рассуждать про умение думать головой. Меня одного это смутило?
Кроссоверы - хороший и чудесный класс. Который позволяет в довольно компактной машинке совместить много различных функций.
Моя жена ездит на Honda CR-V 2008 года. 2,4 литра, 166 лошадок. Машинка надёжная и более чем проходимая. По крайней мере я на ней залезал и в целину и в говны и она оттуда вылезала. да там нету ничего от внедорожника, но она едет. и меня это устраивает, что моя жена ездит на надёжном, безопасном и удобном авто. Когда время этой машинки подойдёт, то на смену ей также возьму кроссовер.
Сам же предпочитаю ездить на седанах, по причине их больших возможностей в городе (а это 99% времени, которое я провожу на дорогах).
В общем моё личное имхо, если человек ездит только по городу, то смысла в полном приводе и кроссовере или внедорожнике нет. Я со своими 120мм и задним приводом езжу в любую погоду и снегопады и не обламываюсь.
Если присуствует немного бездорожья, но не лютого + город, тогда кроссовер.
ну,а если живёте в деревне Недрищево или просто любите говны и болота, тогда велком в клуб Уазоводов, нивоводом, Крузоводов и прочих.
Как-то так. Но отметать какие-либо классы авто я бы никогда не стал. Всегда есть смысл.
Блин, у кого тут бомбит, наверное, не прочитали статью.
Лично я согласен полностью, ведь главная мысль: "Кроссоверы намного дороже седанов, при этом седаны одинаково безопасны, намного комфортнее и живее и не намного менее проходимы".
Никакой агрессии от автора я не увидел, просто он призывает считать бабло.
ммм тоесть простая математика тебе не указ? Возьмем к примеру камри и рав4.
камри: длина 4850 мм, ширина 1825 мм, колесная база 2775 мм, Объем багажника 506л, масса 1530 кг
Рав4: длина 4570 мм, ширина 1845 мм, колесная база 2660 мм, Объем багажника 506л(со сложеными седеньями 1705), масса 1540 кг
Так чем рав4 больше?)) на 10кг тяжелее(это у камри нету задних приводов, раздатки, кардана и.т.д) и 2см шире, но 28см короче! Ну и колесная база, главный параметр в повадках машины и размера салона опять за камри.
Высота конечно всегда будет на стороне паркетников.
Так в чем упоротость?
Ну попробуй засунуть холодильник например в камри.Я люблю путешествовать на машине.Мотели не признаю ночую в машине. В своей могу лечь не сгибая колен (рост 190)И в салоне мне камфортней потому что просторно.(Лично у меня рафик 14 года)
Так тебе ночевать и холодильник возить? ну ок "универсал" слышал?
Вообще доставка холодильника стоит 500руб, рисковать поцарапать им салон и рвать свой пуп, в путешествиях забить на душ и нормальный туалет это истинный путь нищеброда\еврея.
з.ы вмондео седане тоже можно ночевать главное быть худым. Еще люди палатки придумали.
416 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
" Когда у меня в кармане 650 тыс. я куплю себе шести летнюю Volvo S80 ... а что купили бы Вы ? "
При чем здесь вообще кроссоверы ???
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
з.ы мягкость подвесок на джипах\паркетниках такой глупы миф... там подвески всегда жесткие ибо центр тяжести хрен знает где и на мягкой подвеске это будет гроб на колесах.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Древний Сааб у него кроссовер.
Он сравнивает цену на новый кроссовер со стоимостью б/у седана 6 летки. WTF?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Кроссовер - это отдельная ниша, которую сравнивать с полноценным внедорожником или седаном - полный бред, который говорит о том, что автор, как ни странно, не очень понимает суть вопроса.
Давайте сразу определимся с пониманием ВНЕДОРОЖНИК. И тут вопрос прост, настоящий внедорожник РАМНЫЙ, с большим дорожным просветом, понижающими передачами и блокировками.
Кроссовер - это что-то среднее между внедорожником и седаном. Т.е. попытка имея больше комфорта и плавности хода, ездить на полном приводе с большим чем у седана дорожным просветом.
Говорить о том, что в кроссоверах нет смысла, всё равно, что утверждать, что нет смысла в 3 размере сисек. А есть только 2 и 5 размеры.... Бред верно?
Надо понимать, что любые машины делаются под свои задачи и использовать их с головой. А нестись сломя голову в говны на кроссовере, а потом рассуждать про умение думать головой. Меня одного это смутило?
Кроссоверы - хороший и чудесный класс. Который позволяет в довольно компактной машинке совместить много различных функций.
Моя жена ездит на Honda CR-V 2008 года. 2,4 литра, 166 лошадок. Машинка надёжная и более чем проходимая. По крайней мере я на ней залезал и в целину и в говны и она оттуда вылезала. да там нету ничего от внедорожника, но она едет. и меня это устраивает, что моя жена ездит на надёжном, безопасном и удобном авто. Когда время этой машинки подойдёт, то на смену ей также возьму кроссовер.
Сам же предпочитаю ездить на седанах, по причине их больших возможностей в городе (а это 99% времени, которое я провожу на дорогах).
В общем моё личное имхо, если человек ездит только по городу, то смысла в полном приводе и кроссовере или внедорожнике нет. Я со своими 120мм и задним приводом езжу в любую погоду и снегопады и не обламываюсь.
Если присуствует немного бездорожья, но не лютого + город, тогда кроссовер.
ну,а если живёте в деревне Недрищево или просто любите говны и болота, тогда велком в клуб Уазоводов, нивоводом, Крузоводов и прочих.
Как-то так. Но отметать какие-либо классы авто я бы никогда не стал. Всегда есть смысл.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Большой тест китайских кроссоверов
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Лично я согласен полностью, ведь главная мысль: "Кроссоверы намного дороже седанов, при этом седаны одинаково безопасны, намного комфортнее и живее и не намного менее проходимы".
Никакой агрессии от автора я не увидел, просто он призывает считать бабло.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
камри: длина 4850 мм, ширина 1825 мм, колесная база 2775 мм, Объем багажника 506л, масса 1530 кг
Рав4: длина 4570 мм, ширина 1845 мм, колесная база 2660 мм, Объем багажника 506л(со сложеными седеньями 1705), масса 1540 кг
Так чем рав4 больше?)) на 10кг тяжелее(это у камри нету задних приводов, раздатки, кардана и.т.д) и 2см шире, но 28см короче! Ну и колесная база, главный параметр в повадках машины и размера салона опять за камри.
Высота конечно всегда будет на стороне паркетников.
Так в чем упоротость?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Вообще доставка холодильника стоит 500руб, рисковать поцарапать им салон и рвать свой пуп, в путешествиях забить на душ и нормальный туалет это истинный путь нищеброда\еврея.
з.ы вмондео седане тоже можно ночевать главное быть худым. Еще люди палатки придумали.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена