У самого большого унимога U5000 максимальная грузоподъёмность 8.5 тонны и 14,5 тонны максимальная масса. У некста 13 тонн, и полная масса 22500... Урал 375 таскал 4500 по грунту, 5000 по асфальту. Сколько тогда таскал Унимог??? Zetros кстати на простых мостах.
Ну это тут совсем не причём. Просто машины разных классов. Вот Man 630 тех же годов что и наш Урал и класс тот-же. Мосты простые, а выглядит вообще как телега)))
А вот включение переднего моста кнопкой не есть хорошо. Один фиг, передок подключается шестернями в раздатке и используя рычаг ты хорошо чувствуешь включился или нет. В случае с кнопкой добавляется механизм включения (пневмо или электро), это усложняет конструкцию и снижает надежность. Удобно, да, но не для "тру"-внедорожной техники.
Однако древние внедорожники 70-80 гг, где никакой электроники нет в помине, уверенно делают на бездорожье современную навороченную технику. Обратное существует только в рекламных роликах.
Это говорит о плохой конструкторской работе. Просто нужно было предусмотреть крепление под разный размер АКБ, например бОльшим выходом резьбы крепления или стропой стяжкой или любым другим способом что бы легко не сп.издили и любой АКБ можно было воткнуть.
Резьба это не единственный способ крепления, просто озвучил первое что пришло в голову. В конце концов можно верхний прижимной крепеж сделать 2х сторонним, перевернул, получил крепление для АКБ большего размера, и крути себе свой 1см на морозе -35 и с палкой не заморачивайся...
В советское время "в нем" было 40 122 мм. реактивных снарядов. РСЗО Град был целевым потребителем ураловского шасси. Собственно, именно "грады" в своё время закрыли вопрос с китайцами на Даманском.
На Даманском действительно впервые были применены секретные на тот момент РСЗО Град.Но вопрос закрыли не в пользу Союза. Часть Даманского, на который претендовали китайцы таки забрали.
Очень нужны. И лесникам, и строителям, и дорожникам, и землекопам, которые всякими нерудными (песок/щебень) занимаются. Но основной целевой рынок-Россия, а значит залог успеха - максимальная простота и утилитарность.
я там живу, и вижу что творится. Завод стоит, большая часть предприятий в городе либо на сокращенной рабочей неделе, либо в отпусках без оплаты. Хорошей зарплатой в городе стала считаться от 15000. Машины нужны такие, за которые получат больший откат те, кто занимается закупками.
Чем плох? ну хотя бы что он скрипуч и "деревянен", если все производители идут в перед, то наши блин тормозят. Надо идти в перед, развивать производства и не перекупать у всех и все! а то получится как с Ладой Надеждой.. последней надеждой русского автопрома. Собрать одну из 5... ока, десятка, шестерка, нива, и немного газ кстати.
К счастью пробег самого автомобиля мало влияет на салон (ну если в машине не ездят свиньи), скоро заскрипит!=) ну или ты просто привык к машинам типа ВАЗ ГАЗ УАЗ=)
Пробег очень сильно влияет на салон, даже если в нём ездил очень аккуратный человек. Потёртости и сверчки появляются в любом автомобиле. Салон ведь тоже изнашивается как и любая деталь в автомобиле. По поводу привычек, у меня есть нормальная иномарка и есть нива.
ну честно скажу, еще не от одного газелиста не слышал хороших отзывов о кузове и салоне! да и сам пару раз катался на нексте, работал на обычной газеле, разницы в комфорте никакой не ощутил, у некста пробег око 50 был. почты новая, у начальника соседней конторы. ну хрен его знает, может от смены на заводе зависит как и на вазе....
В далекие шестидесятые годы военные категорически отказались унифицировать зил 130 3ил 131 по деталям кабины. Основная причина: кузов машины, предназначенной для жесткой эксплуатации по бездорожью должен иметь минимум изгибов и максимум простоты и утилитарности. И вот мы смотрим на новый Урал. Кто его целевой потребитель? Работа в лесу и вывоз леса, работа на карьерах и переброска песка/щебня по плохим дорогам. И что мы видим? Какие-то дизайнерские выштамповки на дверях, пластиковые молдинги и решетка радиатора. Кому это надо и, главное, зачем? Тканевая обивка салона. Во что она превратится после недели работы на карьере? В сборник пыли, который будет вытряхивать эту пыль в салон и лицо водителю на каждой кочке.
Вы хоть примерно представляете как выглядит работа лесовоза? Идите и объясните вот этому мужику, что он перед форсированием брода должен выловить из водоема все крупные льдины и проверить дно на наличие всплывших из лежневки бревен.
Конечно такое покатое лобовое стекло на таком грузовике смотрится странновато, но дизайн удался на отлично.
Да, кстати, при сравнении с Zetros`ом упустили один момент - это цена на Zetros. Да и по дизайну Урал выигрывает с большим отрывом, Зетрос реально убог.
452 комментария
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
то что дороги там должны обустраивать а не на авось и проходимость уралов полагаться, в курсе?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Да, кстати, при сравнении с Zetros`ом упустили один момент - это цена на Zetros. Да и по дизайну Урал выигрывает с большим отрывом, Зетрос реально убог.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена