Касательно копирования Китаем Су-27. Там все намного сложнее, чем просто копирование. Изначально планировалось что Китай часть самолетов получает в готовом виде, а остальные делает уже сам. В той версии сушек которые наши поставляли Китаю готовыми возможности бортовой системы вооружения были сильно урезаны - она обеспечивала сопровождение 2 целей и ведение огня по одной. Китайцы стали просить переделать, наши отказались. Тогда китайцы сделали свою систему которая обеспечивала сопровождение 8 целей и огонь по 4. Причем на своей элементной базе, за счет чего получилась еще и на 150 кг легче. И стали клепать самолеты (для которых мы все так же поставляли отдельные детали и двигатели) со своей начинкой, при этом отказавшись от закупок готовых машин с урезанными функциями.
Это к тому чтобы народ понимал, почему китайцам так и не удалось выкатить претензии по поводу копирования. Все официально, в договоре производство и сборка машин так и была прописана, формально китаезы только изменили комплектацию по отдельным узлам. И сократили объемы закупок готовых машин. Договор такую возможность давал (это уже претензия к нашим договорщикам, тщательнее надо было составлять) и китайцы этим спокойно воспользовались. Просто у нас никто не ожидал что китайцы смогут сделать свое БРЭО, видимо на тот момент сработал стереотип об отсталых и тупых китайцах.
В итоге J-11B вполне себе лицензионная версия с заменой БРЭО на китайское. Есть и Су-27 в которых урезанное оборудование, их менять китайцы не могли и они так и летают, гоняют их преимущественно в учебных целях.
J-15, который по сути копия морского Су-33, китайцы у России не покупали. Был куплен планер одного из ранних прототипов у Украины, дальше китайцы все делали сами. В итоге с одной стороны копия (планер то весь скопирован), а с другой вроде и не копия, придраться тоже не получилось. Кстати несколько лет назад у нас тоже смеялись, мол китайцы не смогут сделать механизацию складного крыла - прекрасно сделали. Так же как и в истории с аэрофинишерами для авианосца, у нас тут масса "экспертов" уверяла что Китаю это не под силу, однако же сделали.
Так что не стоит недооценивать Китай, если когда-то они только копировали, то сейчас уже научились и улучшать и дорабатывать, добавлять что-то свое. Еще лет через 10 начнут и свои оригинальные разработки делать, собственно своя оригинальная разработка у них уже есть, это J-20, но я до сих пор не понимаю назначения и ниши для этой машины. Вроде истребитель, но огромных габаритов. Вроде стэлс, но переднее оперение все портит... Но они их гоняют, уже 4 машины построили, что-то там испытывают, дорабатывают. Ходят слухи что эта машина для штурма Тайваня и задачи у нее чисто ударные, вырубить ПВО. Отсюда и габариты, чтобы побольше ракет внутри спрятать. Ну поглядим, вроде как по графику они в 2020 году собираются решать тайваньскую проблему ;)

А шведов автырь заметки опустил - переврав модель самолета и название фирмы, его выпускающей.

Китай сейчас вряд-ли что купит,у них фондовый рынок рухнул.

ну китайцам не по зубам скопировать, американцам не по зубам, а китайцам тем более, есть типы сплавов, которые нигде в мире, как только у нас можно произвести