Самое обидное когда люди гибнут из-за невыпуска шасси! Такой случай был над Белградом, в 90-х, когда самолет несколько часов кружил вырабатывая топливо, в итоге все равно разбился! Вот тут эта тема с парашутами была бы актуальна, я думая технически за несколько часов все хотел могли бы прыгнуть

Корче надо возить свой парашют.

На самом деле, в основном 2 аспекта не дают воплотить эту идею:
Финансовый. Это просто дорого и авиакомпании на это не идут. И это снизит полезную грузоподъемность, а значит, прибыль.

Психологический. Выпрыгнуть удастся далеко не всем, так как возникнет паника. Она обязательно возникнет, как не инструктируй. Даже при падении самолетов с опытными парашютистами, которые, собственно, и в самолет-то залезли ради прыжка, она все равно возникает.
Еще вопрос - кто будет отдавать команду "всем за борт"? Кто возьмет на себя ответственность? Кто нажмет на кнопку освобождения парашютов(ведь если пассажиры смогут их вытаскивать без разрешения, они начнут сигать за дверь при малейшей тряске). На автоматику тут надежда слабая - как раз она-то зачастую и подводит.

А технически все решаемо. И парашюты в кресла встроить так, чтобы достаточно было застегнуть 2-3 лямки, и воздухом обеспечить на несколько минут, и дополнительные выходы сделать(сейчас их явно на такую эвакуацию не хватит, даже если пандус придумать), и открывать парашюты не надо - тот же Сайпрес сделает это автоматически и на безопасной высоте.
Риск, конечно, огромный - очень мощный поток, перегрузки, холод, недостаток воздуха и тп, но шанс спастись есть. Не все и не всегда смогут выпрыгнуть, не все выживут, половина выживших наверняка получат травмы, но это лучше, чем молиться без шанса.