Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
1376 комментариев
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Дмитрий
437

9 лет назад
Тема раскрыта не до конца...Пассажиры летают как правило высоко, где не чем будет дышать...это не первое...Сперва надо бы начать с установки (интегрирования) парашюта и кресла. Например как парашюты в самолетах Ту-95. Т.о. пассажир будет сидеть на парашюте, а не в мягком кресле. В этот же парашют будет вмонтирован КП (кислородный прибор)с запасом кислорода на 15 мин., кот. обеспечит питание парашютиста кислородом на большой высоте, при условии...что у него есть кислородная маска...которая... должна крепиться! Не на резинке, а крюками к шлемофону! :) Ну и даже при идеальных условиях (высота не менее 2 км, безопасная скрость, не более 500 км/ч), трудно представить покидание самолета в порядке очереди, в которой как правило от 50 и более человек...Это не реально.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Дмитрий
Алексей
437

9 лет назад
Не удивлюсь, если это был журнал "Моделист-конструктор"! :)
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Андрей
114

9 лет назад
Да, лучше сделать вверху корпуса 4(8-16) парашютов. Автор так-то прав, но лучше писать не проблемы, а решения.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Кирилл
65

9 лет назад
не забывайте что многие не умеют плавать так как в бешенствах случаях самолет летит над водой и нужно одеть жилеты, даже кто кто умеют плавать вряд ли могут продержатся на воде много времени, так как не знаешь сколько времени нужно провести в воде и прикиньте что этот жилет надо одеть с парашютом.... не реально ни как...
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
> бешенствах случаях

Хаха, это Т9 тебя подвел чтоли? :)
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
1 11 12 13 14 15 16 17

На что жалуетесь?