Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
385 комментариев
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Egor Dub
234

9 лет назад
отобрать гранату у обезьяны
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Aleks
197

9 лет назад
водиле на ниссане надо как минимум сначала в башку дать и по новой на права сдавать, торможение у полосы остановки вообще не было, затормозил где то раньше и то на секунду, еще оставалось много времени и расстояния, для определения движения автомобилей по главной дороге, но водила походу в жопе в это время ковырялся. Вообще надо быть конченным дебилом, что бы так безответственно проезжать такие перекрестки со знаком обязательной остановки, надо дважды убедиться, что пересечение безопасно, даже если есть линия остановки, лучше еще раз проверить на краю пересечения полос, куда мудила смотрел не понятно.
На лексусе все правильно делал, тормозя и пытаясь уйти от столкновения, а когда это стало невозможно, то поразил самую безопасную часть в районе ребра жесткости салона и моторного отсека, если бы он влетел в центральную стойку дтп мог кончится летальным исходом водилы ниссана и его пассажира сзади, а руль он выворачивал влево, надеясь что имбецил за рулем ниссана тупо затормозит, нет же [мат] ехал дальше. по большому, с ниссана надо конкретно спрашивать, за то что могли угробить других людей, я бы на месте водилы лексуса спросил по полной. еще тупая [мат] оправдание в своей неправоте ищет, сука тупая
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
она имела в виду тот факт, что водитель Лексуса двигался по главной дороге, конечно, но в момент столкновения находился на встречной полосе движения.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Aleks
ИгорьРоманченко
197

9 лет назад
ну само собой, он же пытался уйти от столкновения, более вероятным способом или ты стал бы справа объезжать?
А если он бы затормозил, что собственно и должен был сделать, а не тупить, тогда удар пришелся бы аккурат по салону.
В общем в любом случае виноват имбецил на ниссане.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Вася Фуфайкин
Aleks
393

9 лет назад
Объезжать как раз таки нужно было справа. В 95% в таких ситуациях водители стараются проскочить. Уровень водителя на лехусе тоже вызывает вопросы, к тому же летел как угорелый. Опытный водитель придерживается правила трех Д.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Aleks
Вася Фуфайкин
197

9 лет назад
лексус ехал нормально, если бы шпарил, ниссан порвал бы в тряпки, да и по видео видно, скорость в пределах до 90. объезжать он начал слева, так как он начал маневр еще тогда, когда ниссан только начал высовываться, и если бы имбецил вовремя заметил и остановился, даже на пол дороги, то лексус проскочил бы, а объезжая справа можно было бы влупить тому кто сзади, который так же мог шпарить. в той ситуации приоритет выбора уклонения был у водителя лексуса, мы не знаем всей обстановки, там могло быть что угодно, и замедляющийся транспорт по главной для поворота, и качество дорожного покрытия, и дальность видимости, и люди на правой обочине.....
и что то я не очень много видел придурков, которые неоправданно рискуют стараясь проскочить в такой ситуации, во первых в такие моменты попадают безграмотные, которые часто вообще не замечают надвигающейся угрозы столкновения, все остальные тормозят.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Вася Фуфайкин
Aleks
393

9 лет назад
Скорее всего водитель лексуса прекрасно видел две машины которые вплотную проехали перекресток ("первая" машина), и "вторую". Расстояние между ними окооло 15 м. Вероятно их было отлично видно. Как минимум нужно было сбросить скорость (может он и сбросил). Вероятно было видно что кашкай не собирался останавливаться. Поэтому я бы уходил вправо. Все это догадки.
Но золотое правило - объезжать движущийся предмет (в том числе и пешехода) нужно сзади!!! В одном советском учебнике по ПДД была такая задача (правда про пешехода)
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
1 2 3 4 5 6 7 8 9

На что жалуетесь?