Это не стоит 180 кусков еврейских. Салон безусловно шик. Но по моему проще взять Ауди Q7 или Туарег и сделать тюнинг. Такой салон пошить более чем возможно. Доводчики поставить. Аппаратуру по кругу. И обойдётся это раза в 3 дешевле всё.
Имея лишние 10-20-30 лимонов я вложу их в дело. Вы сравниваете старый и древний авто с новыми спорт карами. Это несколько другое.
Вопрос довольно спорный. У меня есть знакомый. Да у него есть Бентли Континенталь и даже Майбах с полным фаршем. Но этот человек помимо того, что научился круто зарабатывать бабки (реально очень круто), так еще и умеет прекрасно покупать как недвижку, так и технику. Бентли с пробегом в 4 000 км ему обошёлся в 4 лимона, при стоимости более 13 на тот момент. Мейбах тоже очень недорого, при этом бонусом еще номера ААА :) Но вопрос не об этом. А в том, что Феррари может стоить 10-20 лимонов и там можно объяснить за что. А тут взяли базу от ауди и сделали корпус... КОРПУС. Это не стоит таких денег. понимаете? Будь это абсолютно новый и еще и красивый авто, то можно подумать. Но за корпус и страшный дизайн отдавать такие деньги? Да ну в жопу...
Блин, VW для понтов, одним словом, так и не додумались вынести экран мультимедиа системы на один уровень с приборкой, что в новых гоьфах и пассатах, что в дочернем бентли. Ведь, не удобно же смотреть вниз.
55 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Вопрос довольно спорный. У меня есть знакомый. Да у него есть Бентли Континенталь и даже Майбах с полным фаршем. Но этот человек помимо того, что научился круто зарабатывать бабки (реально очень круто), так еще и умеет прекрасно покупать как недвижку, так и технику. Бентли с пробегом в 4 000 км ему обошёлся в 4 лимона, при стоимости более 13 на тот момент. Мейбах тоже очень недорого, при этом бонусом еще номера ААА :) Но вопрос не об этом. А в том, что Феррари может стоить 10-20 лимонов и там можно объяснить за что. А тут взяли базу от ауди и сделали корпус... КОРПУС. Это не стоит таких денег. понимаете? Будь это абсолютно новый и еще и красивый авто, то можно подумать. Но за корпус и страшный дизайн отдавать такие деньги? Да ну в жопу...
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Понимаю, конечно, что все это дела вкуса.
Но дизайн вообще не бомбанул. Туарег последний выглядит современей.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А в пассатах это уже никчему стало, потому что там теперь экран под рулём.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена