Аффтор вы заслуженно получаете награду - БАЯНИСТ НЕДЕЛИ! поздравляю!
1)
ВАЗ-2103 с автоматической коробкой передачГода 4 назад я случайно наткнулся на личный сайт Ги Моренхута — автогонщика и владельца Abarth Works Museum в небольшом бельгийском городке Лир, посвященного автомобилям Abarth и всем, что с ними...
ВАЗ 2103 на автоматеКоробка автомат / заводская!
Карбюратор c двумя камерами Weber, радиоприемник Philips, доп. датчик температуры масла и зарядки генератора, все устанавливалось в заводском исполнении
Всего было...
Аффтор вы заслуженно получаете награду - БАЯНИСТ НЕДЕЛИ! поздравляю!
РАСХОДИМСЯ! Нас н.а.е.б.а.л.и !!!
Никаких "Lada 1500S Automatic" АвтоВАЗ никогда не производил. Это импортное название от зарубежного дилера. А что там в забугорьях творили с нашими Жигулями - можно только диву даваться. Переделывали и так и эдак. Но это - ТАМ! На ВАЗе выпускались только обычные автомобили, которые на экспорт шли с громкими названиями и отличались слегка лучшим качеством сборки. Например: Lada NOVA (2105), Lada DIVA (21099), Lada SAMARA (2108-09), Lada NIVA (2121), LADA (2103), Lada RIVA (2108 кабриолет).
Единственный гражданский автомобиль с автоматической коробкой передач, выпускающийся в Советском Союзе "для всех", был ГАЗ-21Р. Этих Волг было выпущено было около 1500 штук. Потом руководство страны "мудро" сказало: "Простому обывателю такая АКПП не нужна, а в персональном автомобиле - и подавно: там шофер есть". На этом автомобили с АКПП для народа в СССР закончились
Собственно автор об этом и написал "Однако, что интересно — на самом АвтоВАЗе "автоматы" не ставились. Этим занимались импортеры/дилеры советских машин в странах Западной Европы. В данном случае — голландский дистрибьютор."
Руководство тут не причем. Не было хороших жидкостей для заливки в эти автоматы.
А на всяких Чайках и ЗИЛах членовозах автоматы стояли несмотря на наличие штатного водителя.
39 комментариев
9 лет назад
1)
2)
3)
4)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
У двоюродного брата такая гранта 2012 года.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Никаких "Lada 1500S Automatic" АвтоВАЗ никогда не производил. Это импортное название от зарубежного дилера. А что там в забугорьях творили с нашими Жигулями - можно только диву даваться. Переделывали и так и эдак. Но это - ТАМ! На ВАЗе выпускались только обычные автомобили, которые на экспорт шли с громкими названиями и отличались слегка лучшим качеством сборки. Например: Lada NOVA (2105), Lada DIVA (21099), Lada SAMARA (2108-09), Lada NIVA (2121), LADA (2103), Lada RIVA (2108 кабриолет).
Единственный гражданский автомобиль с автоматической коробкой передач, выпускающийся в Советском Союзе "для всех", был ГАЗ-21Р. Этих Волг было выпущено было около 1500 штук. Потом руководство страны "мудро" сказало: "Простому обывателю такая АКПП не нужна, а в персональном автомобиле - и подавно: там шофер есть". На этом автомобили с АКПП для народа в СССР закончились
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А на всяких Чайках и ЗИЛах членовозах автоматы стояли несмотря на наличие штатного водителя.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена