На втором фото газ 69A. Мотор модифицировали - ставили головку от "Нысы". Мощность получалась около 70 лс. Меняли сиденья(на более комфортные), ставили печку помощнее, утепляли тент и еще много чего.
Автор-учим матчасть и историю. Первым был ГАЗ-64, это он Иван-Виллис. Копия была дряннАя, из-за узкой колеи, закороченной базы и плохой развесовки авто часто переворачивалось. Потом дработали-модификация стала называться ГАЗ-67-и это он истинный Козел (подрессоривание было гадким-и авто скакало на любой неровности). ГАЗ-69 называли козликом по инерции.
Сами себя не похвалим никто и не похвалит.
Не.
Ну папуасы ясно в восторге что им бусы большой белый дядя подарил - это разумеется большая экспортная история!)))
8 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Не.
Ну папуасы ясно в восторге что им бусы большой белый дядя подарил - это разумеется большая экспортная история!)))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена