К нам пусть везут,мы со своими кразами,мазами и камазами чихать хотели на "повышенные выбросы" дизельных фольцев. У самого дизель и просто псих берёт,когда я "в борьбе за экологию" только что вбухав очередную двадцатку в какой нибудь новый клапан егр плетусь за кразом,больше напоминающим паровоз...
Вижу во всем этом большую политику!
Сирия, беженцы, Российские войска, реакция Евросоюза...
Германию (в лице ВАГа) прочно взяли за яйки, дальше будет манипуляция...
Все пройдет успешно замнут с минимальными штрафами, нет-трясти начнут мерс и бмв, ибо наверняка все этим пользовались...
А эти конторы огромная часть бюджета германии, а так же рабочие места и т.д.
Развитие ситуации ожидает быть интересным и захватывающим!
В Европе очень любили штрафовать Майкрософт. Вот и ответка прилетела.
С друго стороны, если обвинения не голословны, то надо серьезно разбираться почему Фольксваген эти нормы не соблюдал. Странная штука - падение капитализации на 35%. Что заводы, оборудование и материалы хоть как-то подешевели?
т.н. "мыльный пузырь" на самом деле есть совокупность факторов, приведших к успешному функционированию компании. За это и готовы платить инвесторы. Можно взять эти заводы, оборудование и материалы, отдать их в руки других исполнителей, руководителей и компания перестанет платить дивиденды на следующий год, а через пару-тройку лет обанкротится.
Банкротство - лишь процедура защиты от кредиторов и смены управления, а не ликвидация.Заводы и оборудование как стоили, так и будут, минус амортизация. Стоимость акции никак не связана со стоимостью компании. Вот это действительно пузырь.
35 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Сирия, беженцы, Российские войска, реакция Евросоюза...
Германию (в лице ВАГа) прочно взяли за яйки, дальше будет манипуляция...
Все пройдет успешно замнут с минимальными штрафами, нет-трясти начнут мерс и бмв, ибо наверняка все этим пользовались...
А эти конторы огромная часть бюджета германии, а так же рабочие места и т.д.
Развитие ситуации ожидает быть интересным и захватывающим!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
С друго стороны, если обвинения не голословны, то надо серьезно разбираться почему Фольксваген эти нормы не соблюдал. Странная штука - падение капитализации на 35%. Что заводы, оборудование и материалы хоть как-то подешевели?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена