Лучше всех по поводу этого боя сказал Головнин
- В других странах пускай жнем согнем ищут такую доюлесть...
Справедливости ради хочу добавить что на Реал Бее находился пленный русский капитан, бывший командир Меркурия. Он отлично знал Казаоского и остальной экипаж, поэтому он советовал турецкому адмиралу не пытаться взять бриг, заявив что в случае крайней нужды русские взорвут свое судно вместе с ближайшим кораблем противника.
Одним из погибших был матрос Щербаков, грудью прикрывший своего капитана. Казарский был похоронен на морском кладбище в Николаеве, где до сих пор можно найти его могилу, как и могилы большинства экипажа выразивших последнюю волю быть похороненными рядом с любимым капитаном.
Кто хочет знать подробнее советую найти книгу- очерк под названием Герои Брига Меркурий.
Лучше всех по поводу этого боя сказал Головнин - В других странах пускай жнем согнем ищут такую доюлесть... Справедливости ради хочу добавить что на Реал Бее находился пленный русский капитан, бывший командир Меркурия. Он отлично знал Казаоского и остальной экипаж, поэтому он советовал турецкому адмиралу не пытаться взять бриг, заявив что в случае крайней нужды русские взорвут свое судно вместе с ближайшим кораблем противника. Одним из погибших был матрос Щербаков, грудью прикрывший своего капитана. Каза
Во многих флотах можно найти массу примеров достойного поведения моряков.
К примеру Перуанский прибрежный монитор Хуаскар выдержал бой с первоклассными британскими кораблями Шах и Аметист и тоже смог уйти от них.
Во время сражения у острова Самар (25 октября 1944) эсминец USS Johnston, чтобы выйграть время для конвоя который он охранял, в одиночку атковал японскую эскадру в составе 4 линкоров 7 крейсеров и 12 эсминцев. В результате боя Johnston получил поподания 3-мя 14 дюймовыми снарядами с линкора и 3мя 6 дюймовыми с легкого крейсера. Эцминец потерял один двигатель. Ответным огнем амерканского эцминца был тяжело поврежден тяжёлый крейсер Кумано - торпеда практически оторвала ему нос - были разрушены ряд отсеков, вышла из строя водоотливная система, скорость упала до 15 узлов. Несмотря на повреждния и полностью исплоьзованый торпедный боекомплект Johnston пролжил бой -сначала с линейным крейсером Конго а потом с японскими эсцминцами силно повредив флагмана последних ,что привело к отходу всей группы. В результате продолжающегося боя Johnston потерял второй двигатель и два носовых орудия и рулевой привод - матросы были вынуждеы поворачивать руль в ручну.Мостик был охвачен огнем. В итоге капитан дла приказ затопить корабль. Из 327 человек команды выжило 141.
С авианосццев ПЛО а не эцкадренных авианосцев - на них были только глубинные бомбы - которые были выставлены на минимальную глубину. Серезных повреждений линейным корблям они нанести не могли да и действовать они начали хорошо полсле того как эцминец вступл в бой.
Не соглашусь, зачем им глубинные бомбы они же обеспечивали высадку десанта, позволю себе процитировать "авианосцы под огнем противника выпускали самолёты, которые атаковали японский флот бомбами, торпедами, ракетами и даже пулемётным огнем на бреющем полёте". Все 6 авианосцев были эскортными типа «Касабланка», чаще всего применяясь для поддержки десантных операций, авианосная группа 28 самолетов.
"Each of the three task units of the 7th Fleet's Task Group 77.4 had six small Casablanca-class or larger Sangamon-class escort carriers (CVEs) defended by destroyers and destroyer escorts. The destroyers had five 5-inch guns, the destroyer escorts had two, and the carriers only a single 5-inch gun "stinger" at the stern. Most of the pilots and sailors were reservists with scant combat experience, and because of their tasking against ground troops and submarines, the carriers had been given only a few armour piercing bombs "
Бронебойных бомб практически не было. Тактичесая группа была оптимизирвана на атки против пехоты и подводных лодок. Даже на эсминцах количество торпед было урезано что бы освободить место для снарядов. 10 торпед которые выпустил Johnston это все что у него было. Попереть в одиночку с 130мм пушками и броней которая ни от чего не защищала против эскадры у которй были 460мм - нужно иметь титановые яйца.
В истории не было такого, чтобы маленький корабль вывел из строя и заставил отступить два линейных корабля.
Ну не надо ля-ля. Вовремя проданный Египту ракетный катер, порвал Израильский флагман, и заставил отступить весь флот.
"Ракетные катера проекта 205 (шифр «Москит», по классификации НАТО — Osa class missile boat) — серия советских ракетных катеров. Проект разработан в ЦКБ «Алмаз» по ТТЗ 1956 года, Главный конструктор Е. И. Юхнин."
25 комментариев
9 лет назад
- В других странах пускай жнем согнем ищут такую доюлесть...
Справедливости ради хочу добавить что на Реал Бее находился пленный русский капитан, бывший командир Меркурия. Он отлично знал Казаоского и остальной экипаж, поэтому он советовал турецкому адмиралу не пытаться взять бриг, заявив что в случае крайней нужды русские взорвут свое судно вместе с ближайшим кораблем противника.
Одним из погибших был матрос Щербаков, грудью прикрывший своего капитана. Каза
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
К примеру Перуанский прибрежный монитор Хуаскар выдержал бой с первоклассными британскими кораблями Шах и Аметист и тоже смог уйти от них.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Бронебойных бомб практически не было. Тактичесая группа была оптимизирвана на атки против пехоты и подводных лодок. Даже на эсминцах количество торпед было урезано что бы освободить место для снарядов. 10 торпед которые выпустил Johnston это все что у него было. Попереть в одиночку с 130мм пушками и броней которая ни от чего не защищала против эскадры у которй были 460мм - нужно иметь титановые яйца.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Ну не надо ля-ля. Вовремя проданный Египту ракетный катер, порвал Израильский флагман, и заставил отступить весь флот.
"Ракетные катера проекта 205 (шифр «Москит», по классификации НАТО — Osa class missile boat) — серия советских ракетных катеров. Проект разработан в ЦКБ «Алмаз» по ТТЗ 1956 года, Главный конструктор Е. И. Юхнин."
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена