Никого они на взлете над головой не пропускают. Просто после взлета самолет должен набрать безопасную высоту (не угрожающую столкновением в случае отказа) как можно скорее, поэтому набор происходит при повышенном режиме. Потом самолет делает "полочку" - ненадолго выравнивается, после чего начинает набор на заданный эшелон. Существуют ограничения по скорости в 250 узлов на небольших высотах, связанные с шумом, поэтому тягу и прибирают, чтобы не вылезти за эти ограничения.
Все по разному. Если взлет на взлетном режиме, то после взлета просто переводят на номинальный режим. Этот момент и слышен как "турбины выключили". Если обстановка в небе позволяет, то набор высоты так и проходит на номинале.
140 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена