Я бывший потенциальный покупатель весты. Почему бывший? Да все очень просто - планирую обновить машину супруге. Сейчас у нее гранта с АКПП, могу сказать, что за свои деньги (1.5 года назад она стоила 360 тысяч), это отличная машина...
Так вот, я не куплю весту потому, что:
1. Цена! Уже неоднократно в прессе проскакивали заявления о том, что веста с роботизированной коробкой будет стоить больше 600 тысяч... По этому поводу могу сказать только одно - ВАЗ лишился своего единственного конкурентного преимущества - низкой стоимости автомобиля и его владения. Откуда такая цена? Все просто - французы захватывают рынок и пихают свои комплектующие даже если это экономически не оправдано. Приведите мне хоть один аргумент в пользу французского движка, если наш ничуть не хуже, а в обслуге дешевле? Как результат - локализация менее 60%, ну а про курс рубля даже говорить не буду... Так что с ценой промах!
2. Наверняка большинству покупателей будет необходима механика, но мне нужен автомат! Именно автомат, не меха, не робот, не варик, а нормальный надежный автомат. Его не будет даже за деньги... А как же робот, спросите вы? На это отвечу вопросом на вопрос - у вас была машина с роботом? У меня была! Хуже коробки, чем бюджетный робот с одним сцеплением придумать невозможно! Постоянные толчки, неадекватные переключения на малых скоростях, перегревы в пробках, откаты в горку вам обеспечены! Если брать, то механику.
3. Имидж. Может быть, как поет блэк стар тимати "понты это это понты", но как бы прискорбно это не звучало, пока автомобиль ВАЗ ассоциируется с фразой "да, говно, но зато не в кредит", вроде Бу Андерсон пытается переломить ситуацию к лучшему, даже эмблему переработал, но на деле авторитет зарабатывают годами, а не голыми обещаниями. Авторитет у продукции ВАЗ сами знаете какой.
Вывод: Учитывая вышесказанное, мне не ясно какая мотивация должна быть у человека при покупке весты, учитывая то, что у конкурентов с лучшими движками, лучшими коробками, лучшей репутацией цена такая же? Бу... Андерсон... объясни нам логику французского маркетинга!
А за счет курса иномарки (даже б/у) не поднялись в цене? Что-то мне подсказывает, что в подобной комплектации иностранный аналог будет стоить как минимум на 300 тысяч дороже.
А вот не поверите, рио и солярис стоят также... Это при том, что себестоимость с учетом растаможки у них выше, движки мощнее, стоят честные автоматы и имеется заслуженная репутация качественного бюджетного автомобиля.
Простоя рынок сейчас начал мониторить, в конце этого - начале следующего буду покупать авто в этой ценовой категории.
Всё правильно 6-ступенчатый автомат Aisin, 2-литровый двигатель 150 л.с. от Мегана 2 и кузов универсал + кондиционер + ABS, ESP за цену до 600 тыс. с руками оторвут, до 700 тыс. точно купят.
Вот то-то и оно!
А так, похоже, что они сами уже не знают что туда воткнуть... лишь бы подешевле получилось и... не получается.
Могу сказать точно - с роботом машину покупать нельзя!
Почему ручки у водительской и пассажирской дверей разные?
Это такой дизайнерский ход? Посмотрите на кнопку опускания стекла на пассажирской двери, она находится сразу за ручкой. Это для удобства, да? Надо сказать спасибо, что она вообще есть, а не ручка от мясорубки, да? Вообще, неудивительно, вот из таких мелочей и складывается впечатление от автомобиля. Вроде все есть, но как-то через ж*пу, как обычно.
Бу Андерсен, или отдел связи с общественностью АвтоВАЗа, если вы это читаете, то сделаете на её базе обещанный вами универсал с двигателем 2 литра от Рено Меган 2 с 6-ступенчатой автоматической коробкой Aisin(как на Гранте были, но 6 ступеней) добавьте ABS+EBD и ESP + кондиционер + обогрев сидения, руля и форсунок омывателя. Сделайте цену 650-700 тыс. руб. цвета окраски сделайте те же, что на Калине 2, и продажи будут. Что тут нереального? Один альянс с Рено, японские автоматические коробки уже ставили.
У меня в гетце 05 года и то подстаканники глубже я даже бутылки полторушки пихаю и ниче не вылетает, а тут даже боюсь представить что будет со стаканом, скорее это отсески для мелочи.
Вот только ради вас я залогинился.
Во первых если есть место под стакан, колу, бутылку оно это место должно быть нормальным, а значит глубоким иначе в экстренной ситуации стакан у вас с горячим кофе на штанах, а бутылка под педалью тормоза, а вы в больнице. (а это явно под стакан, а непод телефон и под мелочь и т.д.и не спорте со мной)
Во вторых да я всегда пью кофе в дальней дороге и всегда покупаю его на заправке у меня достаточно должного навыка вождения, что бы отвлечься на 5 сек на стакан с кофе и нет никакого желания тратить время на просиживание в кафе, мне в машине намного уютнее чем в придорожных забегаловках.
В третьих дорога бывает разной и ситуации на дорогах разные даже в пробке одно неверное движение руки и весь салон вговне и если предусмотрена такая функция в машине как подстаканник то будьте добры выполнить на совесть как у большинства машин зарубежного производителя с фиксаторами, и достаточно глубокими, а не как у нас напилили дырок под всякий бардак где только место осталось в машине и радуйтесь честной народ, собирайте хламину, мелочь и всякую пыль.
У меня все!
Уважаемый, иногда "жрать" - не значит пить! а в целом могу сказать лично про себя: могу купить кофе или ту-же колу в стакане если езжу в городе небольшими отрезками (поставляю оборудование - объезжаю клиентов), а в дальних поездках часто беру с собой энергетики типа рэд-булл, которые так же ставлю в подстаканник, либо бутылку с водой, которую удобнее ставить опять же в подстаканник. Так что лично для меня смотря с практической точки зрения подстаканник в моем автомобиле довольно важная опция.
Да чо вы его убеждаете, человек рожден в СССР. Хотя я тоже. Но мне по крайней мере не это не мешает двигаться вперед, а его заклинило. Я и кофе за рулем пью, и чай, и воду и т.д. в Макдаке, кстати, кофе очень неплохой.
1048 комментариев
9 лет назад
Так вот, я не куплю весту потому, что:
1. Цена! Уже неоднократно в прессе проскакивали заявления о том, что веста с роботизированной коробкой будет стоить больше 600 тысяч... По этому поводу могу сказать только одно - ВАЗ лишился своего единственного конкурентного преимущества - низкой стоимости автомобиля и его владения. Откуда такая цена? Все просто - французы захватывают рынок и пихают свои комплектующие даже если это экономически не оправдано. Приведите мне хоть один аргумент в пользу французского движка, если наш ничуть не хуже, а в обслуге дешевле? Как результат - локализация менее 60%, ну а про курс рубля даже говорить не буду... Так что с ценой промах!
2. Наверняка большинству покупателей будет необходима механика, но мне нужен автомат! Именно автомат, не меха, не робот, не варик, а нормальный надежный автомат. Его не будет даже за деньги... А как же робот, спросите вы? На это отвечу вопросом на вопрос - у вас была машина с роботом? У меня была! Хуже коробки, чем бюджетный робот с одним сцеплением придумать невозможно! Постоянные толчки, неадекватные переключения на малых скоростях, перегревы в пробках, откаты в горку вам обеспечены! Если брать, то механику.
3. Имидж. Может быть, как поет блэк стар тимати "понты это это понты", но как бы прискорбно это не звучало, пока автомобиль ВАЗ ассоциируется с фразой "да, говно, но зато не в кредит", вроде Бу Андерсон пытается переломить ситуацию к лучшему, даже эмблему переработал, но на деле авторитет зарабатывают годами, а не голыми обещаниями. Авторитет у продукции ВАЗ сами знаете какой.
Вывод: Учитывая вышесказанное, мне не ясно какая мотивация должна быть у человека при покупке весты, учитывая то, что у конкурентов с лучшими движками, лучшими коробками, лучшей репутацией цена такая же? Бу... Андерсон... объясни нам логику французского маркетинга!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Простоя рынок сейчас начал мониторить, в конце этого - начале следующего буду покупать авто в этой ценовой категории.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А так, похоже, что они сами уже не знают что туда воткнуть... лишь бы подешевле получилось и... не получается.
Могу сказать точно - с роботом машину покупать нельзя!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Это такой дизайнерский ход? Посмотрите на кнопку опускания стекла на пассажирской двери, она находится сразу за ручкой. Это для удобства, да? Надо сказать спасибо, что она вообще есть, а не ручка от мясорубки, да? Вообще, неудивительно, вот из таких мелочей и складывается впечатление от автомобиля. Вроде все есть, но как-то через ж*пу, как обычно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
и можно брать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Во первых если есть место под стакан, колу, бутылку оно это место должно быть нормальным, а значит глубоким иначе в экстренной ситуации стакан у вас с горячим кофе на штанах, а бутылка под педалью тормоза, а вы в больнице. (а это явно под стакан, а непод телефон и под мелочь и т.д.и не спорте со мной)
Во вторых да я всегда пью кофе в дальней дороге и всегда покупаю его на заправке у меня достаточно должного навыка вождения, что бы отвлечься на 5 сек на стакан с кофе и нет никакого желания тратить время на просиживание в кафе, мне в машине намного уютнее чем в придорожных забегаловках.
В третьих дорога бывает разной и ситуации на дорогах разные даже в пробке одно неверное движение руки и весь салон вговне и если предусмотрена такая функция в машине как подстаканник то будьте добры выполнить на совесть как у большинства машин зарубежного производителя с фиксаторами, и достаточно глубокими, а не как у нас напилили дырок под всякий бардак где только место осталось в машине и радуйтесь честной народ, собирайте хламину, мелочь и всякую пыль.
У меня все!
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена