Навстречу движению и велосипедисты должны ездить . А так мне всё равно кто что , если красный стою даже если машин нету и все ломанулись переходить дорогу , это называется стадный инстинкт - один баран пошел и все за ним . На зелёный иду не оглядываясь из принципа - собьёт будет сам виноват .
В Японии в своё время начали наказывать пешеходов, строго и без спуска за то, что они пешеходы.Количество ДТП с участием пешеходов уменьшилась в 11,5 раза.
Просто надо наказывать и пешеходов...и будет какой то порядок. Просто власти не ходят этим озаботится. Не ходят пешими. Приучили авто.можно так ж и пешеходов.
Стал замечать такую тенденцию - на пешеходных переходах стали пропускать гораздо чаще. Если буквально года два назад чаще не останавливались (не пропускали), то сейчас чаще пропускают (не просто притормаживают, а останавливаются).
Так же заметил такую тенденцию - если двухполоска, то становятся в левый ряд ( перестраиваются), или стараются остановится в 10-ти метрах, что бы пешеход видел вторую полосу при переходе. Такое редко, но бывает. Пешеходы так же более организованные стали (понятно что не все))). Сам иногда жду, пока пройдёт поток машин или кто-то не подойдёт ещё к переходу, что бы поток не сбивать. Переходов больше стало, знаки поменяли.
Бесит только поворот направо, под красный сигнал светофора и "покидание" перекрёстка. До сих пор не могу привыкнуть. По мне на перекрёстках регулируемые пешеходные переходы вымерли. Зелёный горит, а переходить стрёмно. Это как в той песне - "Я обернулся посмотреть не обернулась ли она, чтоб посмотреть не обернулся ли я."
Водителям - сбавляйте перед пешеходным если там даже нет людей, если пропускаете вежливо, то останавливайтесь не прямо перед зеброй, а чуть загодя, что бы была возможность видеть второй ряд. И разъясняйте знакомым (даже автомобилистам) правила что в верху, мы все так или иначе пешеходы!
Да вот буквально вчера иду на работу. Загорелся зелёный на Рязанке. Машины в область едут секунды 3 уже - пох мороз. Пошёл - водила, удивившись, вывернул руль влево...
552 комментария
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Хочешь жить - верти башкой!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Так же заметил такую тенденцию - если двухполоска, то становятся в левый ряд ( перестраиваются), или стараются остановится в 10-ти метрах, что бы пешеход видел вторую полосу при переходе. Такое редко, но бывает. Пешеходы так же более организованные стали (понятно что не все))). Сам иногда жду, пока пройдёт поток машин или кто-то не подойдёт ещё к переходу, что бы поток не сбивать. Переходов больше стало, знаки поменяли.
Бесит только поворот направо, под красный сигнал светофора и "покидание" перекрёстка. До сих пор не могу привыкнуть. По мне на перекрёстках регулируемые пешеходные переходы вымерли. Зелёный горит, а переходить стрёмно. Это как в той песне - "Я обернулся посмотреть не обернулась ли она, чтоб посмотреть не обернулся ли я."
Водителям - сбавляйте перед пешеходным если там даже нет людей, если пропускаете вежливо, то останавливайтесь не прямо перед зеброй, а чуть загодя, что бы была возможность видеть второй ряд. И разъясняйте знакомым (даже автомобилистам) правила что в верху, мы все так или иначе пешеходы!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена