БОльшая часть так и осталась только на чертежах,в макете или нескольких построенных опытных образцах,т.е. до конвейера так и не дошла.Про "Чайки",ЗИМы" элитные "ЗИЛы",не стоит даже говорить,так как они не были доступны простому человеку,как и из за цены так и из за низкого статуса гражданина СССР.Так что,во много западный автопром лучше.Да и уровень жизни в то время,на западе,был выше,могли себе позволить роскошные машины.Увы,но это факт
много есть постов на эту тему, и с какими только заморскими автомобилями не сравнивали советские...и каждый раз еще так уверенно
обычно проходил мимо молча, так как понятно было что автор не знает ничего об автомобильной истории мира, или СССР. никогда не видел в живую, не сидел, и не заглядывал под капоты этих автомобилей (Хотя бы!!!) очень много бреда пишут на эту тему, но данный пост превзошёл все ожидания, сравнивать 24-02 и вот этот плимут??? извините, но это уже не неграмотность, это уже тяжёлые наркотики плюс шизофрения...
7 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Кстати, все членовозы ЗИЛ-полная кустарщина.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
обычно проходил мимо молча, так как понятно было что автор не знает ничего об автомобильной истории мира, или СССР. никогда не видел в живую, не сидел, и не заглядывал под капоты этих автомобилей (Хотя бы!!!) очень много бреда пишут на эту тему, но данный пост превзошёл все ожидания, сравнивать 24-02 и вот этот плимут??? извините, но это уже не неграмотность, это уже тяжёлые наркотики плюс шизофрения...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Возмите, к примеру Австралию и сравните их автопром 70-х с автопромом 70-х СССР.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена