Через 2 месяца после своего 18-тилетия пошел в автошколу. С тех пор за рулем. Первый год ездил только с отцом (он на пассажирском), привыкал к габаритам ну и т.д. Сейчас мне 31, но до си пор помню те ощущения которые испытал когда первый раз САМ поехал. Только тогда осознал всю ответственность (до этого "притормози", "можно быстрее", "обгоняй" и т.д. воспринимались как само собой).
Как то мой знакомый с товарищем провел эксперимент: Одновременно выехали из Донецка в Мариуполь (это было еще до "кровавых" времен Януковича) - расстояние почти 100 км. Одна машина ехала по правилам: трасса 90-110, городишки (Еленовка, Бугас, Волноваха) - 60-70. Второй пер на "все деньги" 160-180 и по ситуации. Договорились встретиться на въезде в Мариуполь. Второй приехал быстрее. На 15 МИНУТ, Карл!! он успел перекурить и пос..ть. И это на 100 км. по трассе. При этом он спалил бензина почти в два раза больше и устал (почти все время шел на пределе: не моргаю - не дышу).
С тех пор я никогда никуда за рулем не тороплюсь.
Через 2 месяца после своего 18-тилетия пошел в автошколу. С тех пор за рулем. Первый год ездил только с отцом (он на пассажирском), привыкал к габаритам ну и т.д. Сейчас мне 31, но до си пор помню те ощущения которые испытал когда первый раз САМ поехал. Только тогда осознал всю ответственность (до этого "притормози", "можно быстрее", "обгоняй" и т.д. воспринимались как само собой). Как то мой знакомый с товарищем провел эксперимент: Одновременно выехали из Донецка в Мариуполь
Я живу не в России, стаж с 1982 года,аварий не было. Прочитал с интересом. Но не понять зачем такие сложности. Для меня это из раздела заниматься сексом "На лыжах в гамаке". Наверное есть своя специфика, извиняюсь, очень давно не был в России.
Автор прав на 100%. Мой стаж - 35 лет и,то, я с удовольствием прочитал статью и вынес из нее много нового и интересного. Хотя за эти годы я шишками, синяками и побитой машиной я очень многому научился. Очень жаль, что ,практически, ни в одной школе РФ нет нормального обучения и полностью отсутствуют методики. Автошкола находилась в небольшом курортном городке и там не было ни одного светофора и всего 2 предупреждающих знака, один запрещающий и 2-3 пешеходных перехода ,обозначенных зеброй. Теорию сдали на месте( по карточкам - все "понимают" как это было), а вождение пришлось сдавать в большом городе со всеми со всеми знаками, линиями, светофорами и т.д. Из нашей группы в 25 человек сдали только пятеро и я в том числе. Но не потому, что я такой умный или талантливый, а потому, что я накануне потратил 2 дня на изучение всех знаков и разметок, на прилежащих к ГорГаи улицам в радиусе 2х км. И мне тогда пришло в голову сравнение, что выпускают на дорогу неподготовленными абсолютно. Это все равно, что новичка в боксе или в любом виде спорта выпустить на ринг против мастера спорта или профессионала. Только есть большая разница:на ринге, на ковре или татами, есть судья или рефери, который в случае опасности остановит бой, а здесь этот спаринг останавливается ценою жизни. К сожалению, автор прав по поводу нашего обучения. Его просто нет!!!
394 комментария
9 лет назад
Как то мой знакомый с товарищем провел эксперимент: Одновременно выехали из Донецка в Мариуполь
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена