не осилил и половины. похоже на очередную тупую рекламу новой разработки, от соседа деда Миши алканафта, чудо метод удаления грязи с обратной стороны окна с помощью мысли!!! а что бы не ржали сперва пол часа лекций о том каких великих ученых он лично знает, правда знает их только он.
Он что, Нео ищет? Или это как у художников: одни рисуют кистью в руке, другие, простите, макают писюн в палитру и "рисуют". И там и там - ИСКУССТВО, йопрст... Только за "потыкано писюном" в нынешнем мире еще и платят больше.
Когда я первый раз проходил учёбу ралли, я не знал что есть время (тогда-то я думал иначе). Задание было элементароное - проехать 10 км участок за определённое время (это и есть ралли). Причём времени было более чем достаточно. И на покурить и на "кустики"... Но вот незадача, те кто быстро проезжал этот участок (в том числе и я) и потом перекуривал перед входом на "финиш" (в ралли это не запрещено) привозили опоздание\опережение. А те кто старался проехать участок по нормативу "приходил в свою минуту". Потом ценность времени в руле и его понимания укрепились на первом и втором учебно-тренеровочном ралли на 300 км.
С тех пор я не давлю без толку на педаль газа, а стараюсь выдержать среднюю скорость.
Валя на все деньги - теряешся во времени. Теряешь среднюю скорость, хотя казалось шёл ну просто замечательно.
Просто когда спешишь всё играет против тебя. Тихоходы чаще попадаются в неудобных местах для обгона с вереницей таких же спешунов. ;) В результате середняк падает катастрофически. Чуть выше чем у этих тихоходов. А нервы улетают с горючкой в трубу. :)
Так вот и получилось, что "неудобства" на дорогах выравняли середняк друзей. :)
Можно конечно поднять середняк и как бы совершенно не спеша. На дорогах, по которым я часто катаю, у меня есть участки "нелезь" и "подсуетись". В дальних, незнакомых дорогах я их тоже стараюсь найти. Но никогда на ДОПе не ставлю перед собой "невыполнимых нормативов"... Для этого я пользую автотреки. :)
P.S. Не надо стараться ехать значительно быстрее потока на данном участке. Это как против ветра... Можно, но хлопотно и бессмысленно.
На прошлой неделе от Москвы до Владимира 170км 5 часов от Владимира 300км 3 часа, обратно тоже самое, вот и вся теория с математикой про тихоходов и среднюю скорость.
Ну по М7 до Владимира это не езда, а мудрое стояние. :) Я это адовое кольцо предпочитаю объехать тропами Сусанина. :)
На Москву надо идти только в 4 утра. :)
у моих знакомых дача в Тульской области, на границе с Калужской, 280-300 км.. ездят по Симферопольке (110-130 разрешенная) со скоростью 160-180ткм\ч, доезжают за 2,5-3 часа против 5,5 часов с разрешенной...
да трасса пустая (кроме мест реконструкции, пока), асфальт хороший, но смысл так лихачить? я даже на ней умудрился встретить упоротого тихохода в левой полосе
А че все так сложно то??? Народ, ну ведь большинство здесь как и я отучились свои 2 месяца, всему научились на автодроме, сдали с первого раза и нормально ездят, ну правильно? Ну, если с человеком непорядок и он мучительно и безуспешно сдает годами, то ему может и нужна эта программа реабилитации, но обычным, нормальным претендентам зачем этот дикий огород?
Ну, полагаю ваши вопросы были бы актуальны на первых месяцах езды. Однако прошли изрядные годы и, как выяснилось, это не гордыня а адекватная оценка своих обычных, как и у всех, способностей. А вы опасаетесь и комплексуете? Или сдавали 3-4 раза? Или как Вассерман, оттачиваете мастерство выживания за рулем, ежедневно готовясь к зомби-апокалипсису?
Но в вашем комменте не указано сколько должно пройти времени с момента "сдали с первого раза" до "и нормально ездят".. Вы вселяете напрасную уверенность в начинающих)))Как можно на автодроме постигнуть суть движения по МКАДу, например?
Просто надо ввести закон, что если человек после получения водительского удостоверения в течении 3 лет совершивший по своей вине ДТП или создавший аварийную обстановку при которой пострадали другие люди, то вместе с ним за это нарушение будут отвечать его инструктор и автошкола. Вот тогда они не будут выпускать неумех, а будут их обучать и тестировать до седьмого пота. И правильно абсолютно замечено в посте, что не может быть инструктором человек с малым опытом езды, и не езды, а именно работы и после прошедший обучения по передаче опыта ученикам. Видя как обучают у нас инструкторы управлением авто в городе, хочется вытащить его из машины и больше никогда не допускать к обучению...
Пока у нас можно купить права за 25-30 т.р. все эти методы херня. Есть статистика того сколько водителей проплатили экзамены, а скольким права на дом привезни?
Вот чему надо внимание уделить в первую очередь, для повышения культуры вождения и уменьшения аварийности, а уж потом повышению проф. подготовки автошкол...
394 комментария
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
С тех пор я не давлю без толку на педаль газа, а стараюсь выдержать среднюю скорость.
Валя на все деньги - теряешся во времени. Теряешь среднюю скорость, хотя казалось шёл ну просто замечательно.
Просто когда спешишь всё играет против тебя. Тихоходы чаще попадаются в неудобных местах для обгона с вереницей таких же спешунов. ;) В результате середняк падает катастрофически. Чуть выше чем у этих тихоходов. А нервы улетают с горючкой в трубу. :)
Так вот и получилось, что "неудобства" на дорогах выравняли середняк друзей. :)
Можно конечно поднять середняк и как бы совершенно не спеша. На дорогах, по которым я часто катаю, у меня есть участки "нелезь" и "подсуетись". В дальних, незнакомых дорогах я их тоже стараюсь найти. Но никогда на ДОПе не ставлю перед собой "невыполнимых нормативов"... Для этого я пользую автотреки. :)
P.S. Не надо стараться ехать значительно быстрее потока на данном участке. Это как против ветра... Можно, но хлопотно и бессмысленно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
На Москву надо идти только в 4 утра. :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
да трасса пустая (кроме мест реконструкции, пока), асфальт хороший, но смысл так лихачить? я даже на ней умудрился встретить упоротого тихохода в левой полосе
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Ситуация на дорогах у нас проблема больше социальная, чем профессиональная.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена