Когда у тебя спуск тянется 5-10 км, то любые тормоза в поджатом состоянии нагреваются и сгорают в труху. Потому на спусках тормоз используют кратковременно по мере надобности. На фурах существует ретардер (тормоз-замедлитель, горный тормоз), различных модификаций (электромагнитный, гидравлический или воздушный). Эти устройства помогаю предотвратить разгон автомобиля, некоторые работают только при торможении двигателем некоторые способны работать без торможения двигателем.
Но даже это не спасёт, с такой массой за спиной.
Зато у нас придумали массу автопоезда, и дерут теперь штрафы от 50000 руб до 300000 руб., якобы дорогу портят. А колея в основном в левых рядах, даже там где фуры вообще не появляются. Может все таки дороги лучше делать? Автопарк сильно изменился со времен СССР.
29 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Но даже это не спасёт, с такой массой за спиной.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена