Для начала определимся с тем что тяга любого реактивного двигателя зависит от массового секундного расхода топлива (G), т.е. тем выше чем больше температура и масса(!) рабочего тела! Откуда идея "дуть лучше легкими молекулами"?
Исходя из того что в ВРД рабочее тело более чем на 95% состоит из атмосферной смеси (воздух) в первую очередь важна температура, а температура напрямую зависит от качества утилизации топлива, т.е. недоокислившееся (не сгоревшее) топливо это потеря в тяге! Предлагаю идею "не дожигать СОЛЯРКУ до конца" запатентовать
282 комментария
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Исходя из того что в ВРД рабочее тело более чем на 95% состоит из атмосферной смеси (воздух) в первую очередь важна температура, а температура напрямую зависит от качества утилизации топлива, т.е. недоокислившееся (не сгоревшее) топливо это потеря в тяге! Предлагаю идею "не дожигать СОЛЯРКУ до конца" запатентовать
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена