Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
32 комментария
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Лучший комментарий
Сережа
294

9 лет назад
Вот для гонок делают хорошие машины а для работы нет,на фотографий из 3 машин у двух застучали двигатели а у другой привод ТНВД полетел...из 3-х машин ни одна не работает!
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Андрей
Сережа
38

9 лет назад
не мне судить,но мне тоже так кажется единственные камазы которые нормальные,те что для гонок .
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Сережа
Андрей
294

9 лет назад
да...на дакаре первый в жизни последний :D
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
IL
22

9 лет назад
С 2014 года Камаз Мастер эксперементирует с 18,5-литровый дизелем Тутаевского моторного завода, дополненного газовой аппаратурой. В двухтопливном газодизельном режиме в двигатель подаются два топлива — основное дизельное (в существенно меньшем количестве) и дополнительное газовое. Дизельное играет роль запальной дозы для воспламенения газовоздушной смеси. Замещение дизельного топлива газовым достигает 70 %. Расход на экстремальных участках до 300 литров.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
IL
22

9 лет назад
Со слов команды - на первых гонках лейбл был на русском языке "КАМАЗ", буржуины называли команду Кама № 3...
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
ogurec
21

9 лет назад
Статья заказная видимо. Кроме как про похвалу датчиков топлива больше ни о чем практически не рассказано. Пичаль. Минус!
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
1 2

На что жалуетесь?