На дроме за 680 стоит ТЛК-80 95 г/в. Уже лифтованый с лебедкой силовыми бамперами. Если в него вложить еще 800(до стоимости буханки) эти авто даже сравнивать будет неуместно.
Бесполезная развлекуха для тех, кому большие деньги на халяву достаются. Салон от Старекса он позаимствовал. Купи полноприводный Старекс и езди на здоровье. Там тебе и комфорт и проходимость (сделан на базе Паджеро), и надежность, и салон трансформер большой и удобный. А уж если хочется свое творчество проявить, то делай все с нуля свое, как многие кулибины российские. Но это уже будет другая история...
автомобиль получился мегазачетным, хотя имхо, исключительно моё мнение, что при наличии подобных средств и цели - лучше туже делику допилить... дрыгатель и трансмиссия чумазика - не отличались никогда ни надёжностью, ни удобством управления.
Купил, потом вложил в нее. Потом через пару лет еще вложил, потом еще... в итоге продаст по любому, потому что достанет она его рано или поздно. Не любить буханку нельзя, если она у тебя есть, но приколы, связанные с надежностью, жизнью кузова, который сначала плывет, потом гниет. В итоге как ни крути, машинка классная, но не долговечная. Продавать будет за полцены.
420 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена